Protokoll allkirjastatud autotööstuse testimiskeskusele

Bursa Yenişehiri linnaosas ehitatava autotööstuse katsekeskuse jaoks allkirjastati protokoll.

Teadus-, tööstus- ja tehnoloogiaminister Faruk Özlü ütles, et Türgi Standardiinstituudi poolt läbi viidud autotööstuse keskuse projekti kaasatakse ka arenguministeerium ning nad soovivad laiemaks ja kaasavamaks projektiks kaasata kaitsetööstuse asekantsleri.

Lühidalt, 2. novembril 2017 toimunud allkirjastamistseremoonial, et president Recep Tayyip Erdogan, peaminister Binali Yildirim, ministrid ja kavatsesid Türgis esimesi kodumaiseid kaubamärke toota, tulid meelde 5 moodustatud ettevõtet, kes kohtusid ühisettevõtte rühmaga.

Meenutades, et kõnealusel projektil on ajalugu, ütles Özlü:

"Olen töötanud umbes 18 kuud, olen valves ja kuidas luua Türgis 18 kuud selliseid riikliku konsortsiumi küsimusi. Meie TOBB president tegi oma panuse. Üks neist viiest ettevõttest Bursa firmas, teised on Türgi kõige enam tunnustatud suured ettevõtted. Need ettevõtted on ka ettevõtted, millel on eksport, st nad ekspordivad välismaale ja neil on investeeringuid välismaale. Meil on ettevõtteid, kes tegutsevad side-, autotööstuse, elektroonika- ja kodutoodete valdkonnas. 5. november 2, täna on 2017. detsember 2. Nii et kuu on möödas. Allkirjastame täna siin allkirja Automotive Test Centerile. "

Selgitades, et autotööstuse katsekeskuse projekt on töö, millest nad on palju rääkinud, kuid kaugele ei jõudnud, ütles Özlü: „Härra Hüseyin Şahin (AK partei Bursa asetäitja) küsis minult alati. Teenime assamblees koos. Samuti tulid külla meie sõbrad Yenişehirist. Ütlesime neile alati, et jälgin seda projekti hästi, viime selle projekti ellu, kuid mis on sealse kalendri järgi vastavalt kodumaise kaubamärgi autoprojekti ajakavale? 24 + 24. Nii et esimene 24 kuud on projekteerimisetapp ja teine ​​24 kuud on masstootmise etapp. Samuti käivitame testikeskuse vastavalt projekti ajakavale. " ütles.

Kokkuvõtlik, kuigi projekti Türgi Automotive Test Center Car realiseerimine rõhutas samal ajal, et "lihtsalt sellepärast, et disain ei ole tootmiseks piisav. Peate seda katsetama, kinnitama, hindama. Seetõttu on siin asutatav keskus autotööstuse katsekeskus või maismaasõidukite katsekeskus. Kui kavatseme valmistada kodumaise kaubamärgiga autot, vajame kindlasti testikeskust. Siin täidab selle vajaduse testikeskus, millele täna alla kirjutame. " ta rääkis.

"Asutame autotehaseid teistesse riikidesse"

"Valmistame auto lihtsalt Türgi jaoks." Minister Özlü ütles: "

Ehitame selle auto kogu maailmale. Müüme selle auto kogu maailmale. Me ei sihi ainult siseturgu. Juba täna ekspordime 80 protsenti Türgis toodetud autodest. Seega, kodumaise kaubamärgiga auto, auto valmistatakse Türgis, eksporditakse Türgi toodete eksport tuleviku alguses. Loodetavasti asutame tulevikus autotehaseid teistesse riikidesse nagu teisedki riigid. Türgi autotööstuses on tõsine infrastruktuur. Põhitööstus, alltööstus, disainiinsenerid, tootmisinsenerid on moodustatud viimase 50-60 aasta jooksul. Tehniliselt pole meil probleeme. Oleme ainulaadsed Türgile, tahame teha Türgile ainulaadse kaubamärgi. Kuidas pähe tuleb Saksamaa, Jaapan, mis on tuntud mitme kaubamärgi poolest, kui väidetakse, et ka Türgi loodab, et see loob maailmas kaubamärgi, mille Türgi abikaasa on, on meil bränd, mis pähe tuleb. "

Seejärel kirjutasid protokollile alla peaministri asetäitja Cavusoglu ja minister Ozlu.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*