Juhita metrooliin, mis vähendab Üsküdari ja Sancaktepe vahemaad 27 minutini, on transiiditeel suurendanud linnaosade väärtust. Eluasemete hinnad on viimase kolme aasta jooksul tõusnud kuni 13 protsenti, 100 punktiga. Üsküdar Fıstıkağacı müügis olev minimaalselt 2 500 liiri tõusis 4 tuhandeni ja Ümraniyes 600 tuhandelt 2 tuhandele liirile.
Peaminister Recep Tayyip Erdogan, päev enne avamist esimese etapi Türgi esimesel juhita metrooliini, mis asub piirkonnas on kahekordistunud hinnad peaaegu marsruudiks. Kohtades, kus arukas metron möödas, kasvas eluasemehind kuni 100ini. Sellest tulenevalt suurendati 2014i 2i 500i 84i 4i 600i kaubamärgiga eluasemehindu 3-i 5-iga 200-i ja 72-iga tuhandeni 2-iga. 200 3 XnUMX XnumX XnumX XnumX lisatasu 800 tuhat naela 100 nael. Bulurlu, Çarşı, Çakmak ja Yamanevleris täheldati 2i suurenemist. Seega tõusid Umraniye, Yamanevler, Bulgurlu ja Bazaar kolm aastat tagasi 2 bin-500 tuhande 4 naela ruutmeetrites 5 binni tänapäeval 600i liiri tasemele. Tulemuseks olevad tulemasinad 3 tuhat 200 naela saavutasid madalaima tuhande 100 naela. Metroojaamade hulgas oli suurim preemia uutes arengumaades. Nendel punktidel arvutati väärtused üle 166-i. Xlumx 200 XnumX tuhande tuhande naela suuruse 3 tuhande 200 liraya suurenemisega oli Xlamum XuNXXi liraya üks suuremaid kohti. 113i lisatasuga Dudullus ja Sancaktepes on saavutatud tuhat 500 naela 3 tuhande 200 naela madalaim ruutmeeter. Kui kõik 700i tuhandete reisijate poolt veetava metrooliini kõik etapid on lõpule viidud, on oodata, et hinnad tõusevad üleminekuperioodil olevates piirkondades. Kui uuritakse metrooliini, on suurimaks eeliseks transpordi aegade lühendamine. Niisiis, Üsküdar 27, Ümraniye 15, Kartal 62, Yenikapı 39, Taksim 47, Hacıosman 71, lennujaam 71 ja olümpiastaadion on Sancaktepest 81 minuti kaugusel. Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe metroo teised osad, mille töö on lõppenud, hakkavad toimima juunis 2018is. TSKB kinnisvarahindamise peadirektor Makbule Yönel Maya hindas Üsküdari, Ümraniye ja Sancaktepe piirkondi läbiva uue metrooliini mõju kinnisvaraturule. Maya andis järgmise teabe: arasındaki Liin sünnib seostega Üsküdar Marmaray jaama ja Altunizade metrobüs jaama vahel ning alternatiivse transpordi vahel Anatoolia ja Euroopa poolte vahel. 2018i aastal eeldatakse, et projekti teised etapid käivitatakse. Eeldatakse, et kogu liin avatakse ja liiklust Üsküdari ja Sancaktepe vahel vähendatakse ligikaudu 27 minutini ja liiklussagedust vähendatakse oluliselt, eriti Üsküdari, Altunizade, Ümraniye ja Çekmeköy-Sancaktepe piirkondades. Selle joonega suureneb eeldatavasti eluaseme nõudlus Altunizade ja Ümraniye piirkondades, kus kontorifunktsioonid on intensiivsed. Nendes piirkondades töötava valge krae võimalus on võimalik teha marsruudil.
ÜKS SUUNAS AJAL 65 THOUSAND PASSENGER
Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe metroo pikkus on 20 ja 16 jaam. Metroo läbilaskevõime on 128, mis koosneb 126 meetritest, pikkusega 1000 tuhat 622. 65-bin ühes suunas tunnis, samas kui 700-i keskmised reisijad on suunatud transportimiseks. Üsküdar-Ümraniye osa, mis on metroo esimene etapp, st juhita osa pikkus on 10,5 kilomeetrit. See osa; Üsküdar, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Bulgurlu, Ümraniye, Çarşı ja Yamanevler. Lisaks integreeritakse liin Üsküdarist Marmarayle, Marmaray'le Yenikapı-Hacıosmani ja teiste metroodeni. Need, kes kasutavad seda joont, Marmaray Üsküdaris, saavad Altunizade'iga reisida koos metrobusega.
YAMANEVLERi PREFERENTSIDE vahel
TSKB kinnisvara hindamise peadirektor Makbule Yönel Maya selgitas piirkondade eeldatavat nõudlust uue metrooliiniga järgmiselt: „Üsküdari ja Yamanevleri vahelise esimese etapi lõpuleviimisega saab eluasemenõudlus näidata alternatiivi Üsküdari keskpiirkonnast, kus väärtused on kõrgemad, kuni Ümraniye piirkonnani, kus väärtused on osaliselt vähenenud. Lisaks arvatakse, et ühenduse loomisega Euroopa poolega Üsküdar Marmaray jaama ja Altunizade metroojaama kaudu arvatakse, et Euroopa poole töötajad saavad oma eluaseme-eelistustes arvestada piirkonda Üsküdarist Yamenevlerini. Kuna metrooliinide töö algas 2012. aasta märtsis ning viimastel aastatel tugevdati transpordiühendusi Marmaray ja Eurasia tunneliga, sai liinitrass elamuarendajate eelistatud piirkonnaks. Kui Ümraniye ja selle ümbrus on elukoha ostmisel Ümraniye piirkonnas töötava inimese esimene valik, siis Çekmeköy saab metrooliini valmimisega laieneda ka Sancaktepele. - OTSUS
Ole esimene, kes kommenteerib