Minister Arslan tähistab YHT töötajate ja reisijate uut aastat

Arslan külastas Ankaras asuvat YHT-jaama ja tähistas 2017i viimaste YHT-reisijate uut aastat.

Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslan hindas nõudlust Ida-ekspressi järele ja ütles, et jätkame vagunite lisamist. See huvi on meile ja meie kodanikele rahul

Arslan külastas Ankara YHT jaama ja tähistas 2017. aasta viimaste YHT reisijate uut aastat.

Oma siin peetud kõnes juhtis Arslan tähelepanu sellele, et nad on kohustatud selleks, et inimesed saaksid pühadel ja aastavahetusel rahulikult aega veeta, ning ütles: „Soovin 80 miljonit inimesele meie riigis tervist ja heaolu aasta. Loodan, soovin ja ootan rahulikku aastat maailmas. Loodan, et mu Issand lubab maailmal selles mõttes aasta rahus ja rahus veeta. Meie, teenijad, peame oma jõupingutused tegema. Ütleme ka neile, kes valitsevad maailma; Ärge ignoreerige teisi, seades esikohale omaenda huvid inimkonna, rahu, rahu, inimkonna vendluse jaoks, ärge ignoreerige Süürias Somaalias Arakanis asuvat. Kõik inimesed on maailmas olulised. Kõik need on olulised olenemata nende värvist, usust, keelest, rahvusest ja piirkonnast, kus nad elavad. Kui soovime kogu inimkonnale veeta aasta rahus, rahus ja vendluses, peaksime ka meie, need, kes vastutavad, ja otsustajad vastavalt sellele käituma. " ta rääkis.

Raudteesektori töödele viidates teatas Arslan, et nad lõpetavad Başkentray, Konya-Karamani kiirrongiliini, Ankara-Sivase kiirrongiliini ja viivad selle 2018. aastal katseetappi ning parandavad Samsun-Sivas, Gebze-Halkalı ka nende eesmärk oli lõpetada ääreliin.

Arslan märkis, et ostetavates uutes rongikomplektides seavad nad esikohale kohalikkuse ja rahvuse, ütles Arslan: „Meil on palju projekte. Meie ehitustööd jätkuvad enam kui 870 tuhande kilomeetri pikkusel liinil, sealhulgas tuhat 290 kilomeetrit kiirrongi, tuhat 893 kiirrongiliini ja 4 tavaliinil. Uuendasime 10 500 kilomeetri pikkust joont. 2017. aastal vedasime 7 miljonit reisijat, sealhulgas 14 miljonit meie kiirrongides, 63 miljonit tavarongides ja 84 miljonit Marmarays ning käitasime 28,5 miljonit tonni kaupa. Alates kiirrongi kasutuselevõtust oleme läbinud 39 miljonit kilomeetrit ja teeninud 37 miljonit reisijat. " kasutas väljendeid.

Minister Arslan ütles, et nad on Ankara YHT jaama avamisest möödunud 14-kuulise perioodi jooksul teeninud 5 miljonit 300 tuhat inimest ja jaamast sõidab päevas keskmiselt 13 tuhat 500 inimest.

Hinnates intensiivset huvi Eastern Expressi rongi vastu, avaldas Arslan, et see huvi tegi neile rõõmu. Arslan teatas, et uuendasid kõnealust liini ja ronge ning reisijad hakkasid rongi eelistama, kuna sõit oli mugav. Märkides, et huvi selle piirkonna vastu on suurenenud tänu sellele, et Karsis asuvad Ani varemed on maailmapärandi nimekirjas, ütles Arslan: „Paljude viietärnihotellide avanemisega lähevad meie inimesed Karsisse. Nad pöörduvad ümber ja ütlevad neile, kui mugavalt nad ringi reisisid. Huvi Eastern Expressi vastu on tohutult suurenenud. Nad reisivad suurepäraste talve- ja looduskaunistustega. ” jagas oma teadmisi.

Arslan, samm rongis probleemi lahendamiseks, öeldes, et nad astuvad samme, ütles:

“Rongides on vedur pluss 9 vagunit. Reisijaid teenindab 1 voodi, 1 kušett ja 4 vagunit. Huvi magamiskohtade ja kušettide vastu pakume igal õhtul 4 või 5 voodiga, 2 või 3 kušeti ja 4 pulman-vaguniga. Suurendasime vagunite arvu nii palju kui võimalik ja meie reisijad said koha leida. Meie rahulolu on see, et alates selle turule laskmisest saavad inimesed piletid mõne sekundiga osta, kuna neid müüakse ka elektrooniliselt. Eriti pakuvad reisibürood pakettprogramme, sealhulgas majutust, tagasipöördumist ja sööki. Nad reisivad ka rühmades. Need, kes nendega kaasa lähevad, on samuti väga rahul. Määrame neile eraldi vagunid. Agentuuride nõudmised ja lisatud vagunid on erinevad, meie reisijate kasutatavad vagunid on erinevad. On arusaam, et "asutused sulgevad selle, me ei leia kohta", ei. On nii palju erakordset huvi. Isegi keskkonnas, kus viime vaguni 4-le või 5-le, ei pruugi meie inimesed kohta leida. Jätkame vagunite lisamist. See huvi meeldib meile, ka meie kodanikud on rahul. Meil on hea meel, et meie inimesed eelistavad jälle rongiga sõita ja rongi sõita. Meie rahvas on rongi uuesti leiutanud ja me töötame päeval ja öösel, et pakkuda neile mugavat reisi. "

Mõnda aega koos masinisti ja stjuardessiga. sohbet eden Arslan nentis, et YHTs peaks olema naisjuht nagu tavalistel liinidel.

Arslan külastas rongide seire- ja kontrollikeskusi ning sai teavet teoste kohta.

Ksani kiirrongis ekseldes tähistas reisijate uut aastat tähistanud Arslan ka rongi liikumiskorralduse koos liikumiskettaga.