Konaki trammiliini viimane 13-meeteriosa, mis on umbes 50 kilomeetri pikkune, viiakse lõpule Mithatpaşa alamsõidul 1i nädalal. Veebruari keskpaigas hakkasid lõpule jõudma Izmir Metropolitan Municipality, elektrifitseerimine, signalisatsioon, maantee, rohelise ala reguleerimine ja liiklusohutus enne katsete algust. Uuendatud Meles sild avaneb esmaspäeval liiklusele.
Izmiri pealinna omavalitsuse algatatud raudteesüsteemi investeeringute kaasaegne, keskkonnasõbralik, mugav ja turvaline ühistransport on lõpetamas veel ühte etappi. Karşıyaka Pärast seda, kui tramm eelmisel aastal kasutusele võeti, on Konak Trammitee lõppenud.
Fahrettin Altay ja Halkapınari vahelise 12.8i km pikkuse trammiprojekti osana on viimased rööpad nüüd paigaldatud. Mithatpaşa sõiduki alumise osa ülemises osas on liinitööde ajal jäänud ainult 50-meetrid. Eesmärk on teha viimane ühendus nädalas.
Proov kestab veebruaris
İzmiri pealinna omavalitsus seevastu jätkab liinil elektrifitseerimise, signaalimise, maanteede, haljasalade korrastamise ja liiklusohutuse alast tööd. Proovisõidud algavad veebruari keskpaigas Konaki trammiteel, mis koosneb 18 peatusest. Konak Tramway, mis hõlmab 6 trafo hoonet, 40 lülitit, töökoja- ja haldushoonet Halkapınaris ning hoiuruumi, võetakse pärast proovisõite kasutusele İzmiri elanike jaoks.
Meles Bridge, mis lammutati ja renoveeriti hoone turvalisuse tõttu, avatakse sõiduki liikluseks alates esmaspäevast jaanuarini.
Kaitseraudal ei ole turvalisust
Seevastu Izmiri pealinna omavalitsuse raudteesüsteemide osakonna, Konaki ja Karşıyaka On teatatud, et trammide kontaktvõrgu süsteem on elu ja vara osas täiesti ohutu ning TCDD paigaldab kaitsepaneelid, et väliste esemete viskamine, mis võivad tekkida ainult viaduktialadel, ei mõjutaks trammisüsteemi.
Ole esimene, kes kommenteerib