Linnade raudteesüsteemi periood algab Balıkesirist

balikesir gar tee oli maetud rohelisse
balikesir gar tee oli maetud rohelisse

Balıkesiri ehitatakse ümber sadade projektidega, millest enamik algab 2018is. Balıkesiri suurlinnapiirkonna linnapea Zekai Kafaoğlu, kes valmistas ette paljud projektid, mis puudutavad iga sektorit majandusest kaubanduseni, tervisest põllumajanduseni, 7ist 70i, tutvustasid projekte, mis muudavad linna nägu Balkonuki keskuses toimuva pressikonverentsiga.

Balıkesir on Marmara piirkonna üks tähtsamaid linnu, millel on ainulaadne asukoht, põllumajanduslik tootmisvõimsus, energiaressursid ja looduskaunid, ning on võtnud suure arengu rünnaku sadade projektidega, mis realiseeritakse 2018is. Metropolitan Municipal linnapea Zekai Kafaoğlu rääkis ajakirjandusele teemaga seotud projektidest. Da Balıkesir on laialt levinud geograafiliselt. Lihtsalt öeldes sobib 3 Istanbul Balıkesiri piirkonda.

Eriti on meie elanikkond hajutatud suurema osa meie piirkonnast. Näiteks elab Kayseris 1 miljon 300 tuhat elanikku, kuid neist 1 miljon 100 tuhat elab kesklinnas. 200 tuhat on linnaosades ja külades. Eskişehiris elab 800 tuhat inimest, kuid kesklinnas elab 700 tuhat. Piirkondades ja külades elab ainult 100 tuhat. Balıkesiris elab 1 miljon 200 tuhat inimest. Kui kesklinnas elab 300 tuhat elanikku, elab meie 900 tuhande elanik linnaosades ja maapiirkondades. Kui meie geograafia on lai, peame palju vaeva nägema ja kiiresti edasi liikuma. Me pole peatunud alates saabumise päevast. Ringkäigu tegime kõigis linnaosades. Nende visiitide ajal kodanikega sohbet Meil oli võimalus neid kuulata ja nende taotlused omast käest teada saada. Tulime koos oma linnaosade linnapeade, linnaosavanemate ja juhtidega. Kuulasime nende probleeme, nõudmisi, taotlusi ja soove. Külastasime meie käimasolevaid projekte ja nägime, kuidas neil läheb. Hiljem segasime koos kolleegidega need kõik kokku ja tegime kindlaks oma projektid, mis seavad esikohale meie inimeste esmased vajadused. "

MITTE TÜÜBI KUNI KINNITATUD

Lisades, et kõigis teostatavates projektides on esikohal kodanike esmatähtsad vajadused, jätkas pealinna vallavanem Zekai Kafaoğlu oma sõnu järgmiselt; „Esiteks oma projekte kavandades; Pidasime õigluse õiglust väga tähtsaks. Ükskõik millist teenust me Bandırmas elavatele kodanikele pakume, oleme olnud mures selle teenuse osutamise pärast Dursunbeyle. Tahtsime, mis iganes asub Balıkesiri keskuses, Sındırgıs, Kepsutis, Savaştepes. Muidugi oli nende kõigi tegemise ajal vaja arvutada Balıkesiri edasiliikumine oma au ja väärikuse vääriliseks linnaks saamise suunas. Selleks, et saaksime edasi liikuda, linn areneks, linn areneks, linn saaks oma eesmärke saavutada, peab see linn olema kõigepealt rahus. Inimesed peaksid olema rahus, nende institutsioonid peaksid olema rahul, nende institutsioonid peaksid olema rahus. Seal, kus tülitsetakse, pole küllust. Keegi ei tule sinna, kus tülitsetakse. Kui täiendame seda nähtust sõnaga, mille on öelnud meie esivanemad; "Tüdrukut ei saa anda seal, kus on kaklus." Selleks peame võitluse lõpetama. Siit tulime Balıkesirisse võitlust lõpetama. Meie vabariigi president määras meid selleks. Tulime siia, et võtta omaks kogu Balıkesir, 1 miljon 200 tuhat inimest. Kohalikke administraatoreid ja linnapead kutsuti varem kentüleminiks. Nii et ta oli inimene, kelles kõik olid kindlad. Püüame olla selle tiitli väärilised. Võtame omaks kõik, kes meie poolt hääletasid või mitte. Oleme kõigi käsutuses. Linnapead pole inimesed, kes vaatavad ülalt alla. Linnapead ei ole hädavajalikud inimesed. Linnapead on valitsevad inimesed, kes teenivad oma linna, nad on sulased. Vaatleme seda teemat niimoodi, läheneme selliselt. Mida ütleb isegi meie president? Ta ütleb, et oleme selle rahva sulased. Oleme ka Balıkesiri sulased. Jätkame teie teenimist kuni ametiaja lõpuni. "

LOVE TÖÖTLEMINE

Linnapea Zekai Kafaoğlu teatas, et on teinud suuri jõupingutusi selleks, et vältida lahkumist kohtadest ja linnaosadest, kus me pole käinud, oma kohustusega 7. novembril üle võetud pealinna omavalitsuse linnapeana ning teatas, et tunneb end pühendununa sellele raskele ülesandele; "Oleme Balıkesirisse armunud. Me teeme seda, mida teeme armastusega, teeme seda armastusega, teeme seda kirega. Tunneme end pühendunult. Te ei saa edukaks, kui te ei tunne end pühendunud sellele, mida teete. Kui need asjad öösel magama ei jää, ei ole te selles ametis edukas. Edu saavutamiseks peate pühenduma oma tööle. Nii palju, et kui veedate meeldivaid aegu või kasutate neid positsioone autoriteedi, positsiooni, sultanaadi jaoks, ei saa te olla edukas. Edu saavutamiseks peate end pühenduma. Töötame ka armastusega. Mida nad ütlesid; armastusega töötamine on väsimatu. Alustame hommikusest palvest, ma ei mäleta kunagi, et oleksin enne öösel kella 02 - 00 maganud. Kõik küsivad; "Kas sa pole väsinud?" "Ei, ma pole väsinud, ma ütlen. Me oleme nagu araabia hobune, ütlen, et jookse minnes lahti. " Allahi tahtel ei saa keegi meid takistada kandideerimast seni, kuni Kõigeväeline Allah annab hea tervise ja heaolu. Jätkame jooksmist, me ei jäta kohta, kuhu me oma jalga ei tõsta. "

MEIE INIMESTE FAKTID

Zekai Kafaoğlu teatas, et tuvastavad ühelt poolt puudused ja teiselt poolt kodaniku nõudmisi. 25i protsent keskustest kohe, 50 maapiirkonnas ütles, et nad läksid allahindlust. President Kafaoğlu teatas, et need allahindlused ei andnud mitte ainult Balıkesiri rahvale, vaid ka teistele meie piirkonna provintsides elavatele kodanikele. Adı Kui laskusime vee arvetele, ei suutnud teised provintsid tõsta. Ta suutis tõsta väga väikese kiirusega. Näiteks Manisa Metropolitan City Councili päevakord on jõudnud 10i veetõusuni. Linnavolikogu liikmed, näidates meile näiteid; Iler Kui 25i ja 50i vahelised allahindlused Balıkesiris on diskonteeritud indirimiga, lükkasid nad tagasi. Rendihinnad on samad kui hulgimüüjad. Meist on saanud Euroopa standardite hulgimüüja, kuid meie kaupmehed on õnnetud. Kohe käisime diskontomäärades, mille määr oli 30. Me jõudsime selle ülesande täitmisele, et muuta meie rahvas õnnelikuks. Metropolitan Municipality, me ütlesime Balıkes õnnelik ja rahulik linn Balıkesir Balıkes meie loosung. Nüüd meie inimeste näod hakkasid naerma Artık

2 THOUSAND BODY KILOMETER ASPHALT

Kafaoğlu teatas, et asutab 6i uue organiseeritud tööstusliku tsooni Balıkesiris, mis on üks Marmara piirkonna veduritest koos oma 3i väikese tööstuspiirkonnaga 16 segatud 3iga. Ühelt poolt lahendavad kiireloomulised vajadused 2, teiselt poolt varustatakse need projektidega vastavalt Balıkesiri visioonile. 2019 ütles: UM Meie organiseeritud tööstuspiirkondades võime öelda, et tänu viimastele investeeringutele pole meil mingit kohta. Peame avama uusi valdkondi, et meelitada Balıkesirile uusi investeeringuid. Määrati kindlaks Balıkesir OIZ jaoks sundvõõrandatavad alad. OSB tegevused jätkuvad meie piirkondades täies kiiruses.

Piirkonna ja maapiirkondade naabruskülastustes nägime, et muda on veel rohkem kodanikke. Sel põhjusel kuulutati 2018 aasta asfaldiaastaks. 2000i kilomeetri asfalt viiakse lõpule enne käesoleva aasta lõppu

BALIKESİR TOOTMINE 2023ile

President Zekai Kafaoğlu lõpetas oma kõne järgmiste avaldustega, esinedes Balıkesiri kavandatavate projektide kohta; "Nagu ma enne ütlesin. Kuigi eesmärk on täita Balıkesiri ja meie oluliste projektide kiireloomulised vajadused 2019. aastaks; Peame andma endast parima 2023. aasta TÜRGI särava tähena, mille sihiks on meie president Balıkesir. Oleme võtnud oma pikaajalise otsuse valmistada Balıkesir 2023. aastaks Türgi jaoks ette. Oleme andnud vajalikud kontaktid. Jätkame oma teed tuleviku poliitikate ja projektidega, mitte poliitikast arusaamisega, mis olukorda päästab. Selleks oleme võtnud vajalikud meetmed. Kui räägime lühidalt; Projektid, mille eesmärk on 2019. aastaks lõpule viia, on järgmised. Balıkesiri üks olulisemaid probleeme on kahtlemata liiklusprobleem. Liikluse hõlbustamiseks ehitatakse ristmikud, tehakse kapitaalremont randades ning Balıkesiris, kus on kokku 5 tuhat kilomeetrit teid, ehitatakse tänavu ümber 2.000 kilomeetrit teid.

Sotsiaalhoonete projekte on nüüd palju lihtsam korraldada. Põllumajandus- ja turismialaste töödega kaasneb sellega Balıkesirile lisaväärtus ja linn muutub.

Vajame projekte, mis oleksid sobivad Balıkesiri struktuuri jaoks ja mis toodaks meie provintsis toodetud tooteid otse meie tarbijatele. Selleks oleme loonud projekti nimega maaelu arengu ahel, arvestades, et me oleme põllumajanduse esirinnas.

Kesklinnas ja meie linnades leidsime, et avalikkus vajab parke, kus inimesed said hingata. Selleks oleme loonud uusi pargiprojekte. Soovime pakkuda olemasolevatele parkidele kogu hooldust ja pakkuda pargid Balıkesiri teenistusele koos läbivaadatud projektidega, kus esirinnas on kaasaegsemate ja kaasaegsemate inimeste nõudmised.

Selle ja sadade sarnaste projektidega hakkame teenust oma kodanikele pakkuma. Need asutused on teenindusasutused. Linnapeana on meie peamine kohustus teenida oma kodanikke. Kuid meie poliitilised kogemused on näidanud, et üksi teenimisest ei piisa. Meie inimesed tahavad ja tahavad teenust. See on nende kõige loomulikum õigus. Kuid meie kodanik soovib seda selgelt näha; Nähes oma valitud linnapead enda kõrval, otse temaga sohbet tahab oma probleemist rääkida. Ta soovib, et ta oleks nende rõõmsal päeval valupäeval koos nende presidendiga. Lühidalt, kodanikud tahavad näha, et nad pannakse paika. Selle näitamiseks avasime oma uksed avalikkusele esimesel päeval, kui tööle asusime. Minust sai president, kelleni nad hõlpsasti jõudsid. Siiani võõrustasime ligi 40 tuhat külastajat.

Ma ei külastanud kodanikke, et neid puudutada, neid piirkondi kuulata. Kui mul oli võimalus, läksin ma maapiirkondadesse, olin koos oma kodanikega ja oleme jätkuvalt.

Oleme tänulikud nii minu kui ka meie kohaliku omavalitsuse tugevate huvide eest. Me armastame Balıkesiri ja Balıkesiri väga. Meie uks on alati uksele avatud. ”

LAHENDUS LIIKLUSPROBLEEMIDE SÕIDUKIRJUTAMISEGA

Liiklusvoogude probleemid, mis on Balıkesiri üks tähtsamaid probleeme, kõrvaldatakse suures osas üle piiriüleste ristmike ja üleprotseduuride kogu provintsis.

Vahetuste 2 ehitatakse kesklinnas. Kuberneri silla vahetus ja kohtumaja ühenduskeskus vähendavad liiklust tõsiselt. Erdek Köprülü ristmik, Bandırma sissepääsu ristmik Akçay Köprülü ristmik korraldab liiklusvoo nendes piirkondades.

Kohtumaja ehitatakse Altıeylüli maakonna kohtumaja ees. 315 meetrit pikk, 20 on meetrit lai.

Bandırma ristmikul on allalüli. 400 meetrit pikk, 28 on meetrit lai.

Koos linna erinevatesse kohtadesse ehitatava 4i viaduktiga lahendatakse liiklusprobleemid suures osas.

Koostöös TCDD-ga on AltıeylülGümüşçeşme'i kvartalis ehitatav ümbersõit 180 meetrit pikk ja 14 meetrit lai.

Ülesõidud ehitatakse Teise Uksele, GOP tsemenditehasele ja Vana Kepsuti maanteele Basmakas.

Kõik viisid võetakse

Tee-ehitus- ja remonditööd saavad hoo sisse 2018. aastal. Provintsis uuendatakse 40% olemasolevatest teedest. Kokku tehakse 2000 km trüki-, asfaldi- ja litograafilisi teetöid. Kõik piirkonna, naabruskonna ja maapiirkondade teed kogu provintsis renoveeritakse, jätmata probleemseid teid. Balıkesiris ei jää enam ühtegi maapiirkonda sillutamata. Ükski meie kodanike jalg ei puuduta muda.

LAHENDUS ON OSUTATUD PARKIMISPROBLEEMILE

Tänapäeval on arengumaade suurimaks probleemiks parkimisprobleem. Selle probleemi minimeerimiseks alustatakse 2.000i sõidukite mitmekorruselise parkla ehitamist Karesi ja Altıeylüli piirkondades. Sadade sõidukitega parkimisplatsid vähendavad märkimisväärselt linna parkimise vajadust.

AUTOMATSIOONI JUHTIMISÜSTEEM CITY CONTROL'I ALUSEL

Automaatika juhtimissüsteem on loodud kesklinnas. 20i ristumiskohal kriitilistes punktides juhitakse nutikaid linnasüsteeme. Smart Automation System paigaldatakse Balıkesirisse ja Bandırma. 24 on Balıkesiri ohutum linn, millel on jälgitavad teed ja ristmikud.

URBAN RAYLI SÜSTEEMiperiood algab BALIKESİRis

Balıkesir viib ellu väga tähtsa projekti ühistranspordis. Nostalgilise atmosfääri annab Balıkesirile tramm, mis sarnaneb Istanbuli Beyoğlu trammiga ja see trammitee jõuab ülalt alla National Forces Avenuele. Enne selle projekti elluviimist viiakse Balıkesiri elanikega läbi küsitlus ja küsitakse nende arvamust selle kohta, kas seda praktikat tuleks rakendada. Selle tulemusena jäävad meie inimesed selles projektis viimase sõna.

 

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*