Kapitali Ankara, mis on metroode asendamatu osa, on hakanud asuma oma linna seas, mida sageli nimetatakse Ankara nime all. Oma kiiruse ja mugavusega on 6i uus vagun, mille tootmine on valmis, lisatud sõidukipargile, mis on muutunud kapitali asendamatuks osaks. 6i vagun, mis laaditi alla Macunköy metroojaama laohoonetesse, viib reisijaid metrooliinidele, mis teenindavad Kızılay-Korut, Batıkent-Törekenti ja Keçiören-Atatürki kultuurikeskust.
Avaldades, et Ankaras elanike poolt sageli kasutatavas metroos liikuvate inimeste arv läheneb 500 tuhandele päevas, märkisid EGO ametnikud, et sõidukipargi laienedes kasvas nii reisijate kandevõime kui ka transport muutus mugavamaks. Võimud rõhutasid, et metroovagunid, mis olid toodetud ja kokku pandud Sincani organiseeritud tööstusvööndis, toimetas transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeerium EGO-le ning ministeerium pakkus kokku 324 vagunit metrooliinides kasutamiseks. Varem tarniti EGO-sse 177 vagunit, mille tootmine valmis pärast pakkumist. Lõpuks, lisades sõidukiparki veel 6 vagunit, kasvas see arv 183ni. Ülejäänud 141 sõidukit võtab tootmise lõppedes üle EGO peadirektoraat.
EGO ametnikud teavitasid, et saadud sõidukid lisati sõidukiparki pärast signalisatsiooni- ja katse nõuetele vastavuse uuringute läbiviimist EGO metrooperatsiooni laohalduses.
Metroovagunite arvu suurenemisega lõpeb ka Batıkent - Sincan metrooliini ümberistumiskatse ning algab ööpäevaringne rakendus.
Ole esimene, kes kommenteerib