Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministri Raillife veebruari väljaandes avaldas Ahmet Arslan artikli pealkirjaga „Oleme alustanud Istanbulis kanali alustamist sel aastal”.
Kunstniku kirjutamine
Meie riik, meie vabariik 100. Sihtasutuse aastapäeva tähistav 2023 jätkab kindlate ja kiirete sammudega heaoluriigiks saamist. Selles kontekstis; Saime aru paljudest projektidest, nagu Yavuz Sultani Selimi sild, Osmangazi sild, Euraasia tunnel, Marmaray, kiirrongiliinid, jagatud teed, kiirteed, lennujaamad, jahid ja transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeerium.
15 on iga-aastases protsessis investeerinud üle 380 miljardi liiri. Sel aastal, nagu ka eelmistel aastatel, algatasime suuri projekte. Plaanime tulevikus Türgi Istanbul 3 Storey Tunnel, sild Canakkale, Istanbul projektide nagu uus lennujaama on rakendatud.
Kuid sel aastal on meil veel üks väga oluline projekt. Me paneme aluse Kanal Istanbuli projektile, mida maailm ootab. Oleme jõudnud projekti uuringu viimasesse etappi ja määranud projekti marsruudi. Arvestades uuringute hindamiskriteeriume, valisime N Küçükçekmece-Sazlıdere-Durusu N koridori Kanal Istanbuli projekti kõige sobivamaks teeks.
See koridor on umbes 45 kilomeetri pikkune; Kavandame ka sadama, logistikakeskuse ja kunstliku saare projekte, mis on integreeritud kanali marsruudiga. Kavandatavate täitealade ja tehissaarte suurus, arv ja asukoht määratakse kindlaks ning viiakse lõpule lõplike tööde lõpetamisel. Ja sel aastal tabab üks suurimaid kanaleid Istanbulis projekti maailmas.
Ole esimene, kes kommenteerib