Ankara Kaubanduskoja (ATO) assamblee kohtumisel osalenud peaminister Binali Yildirim hindas oma kõnes päevakorda ja tegi avaldused kapitaliinvesteeringute kohta Başkentray projektiga.
Märkides, et Ankara on viimase 10 aasta jooksul mitmes valdkonnas esiplaanile tõusnud, üks neist on transpordi- ja logistikainfrastruktuur, ütles peaminister Yıldırım: „Ankara on muutumas keskuseks, kus kiirrongiliinid kohtuvad päevast päeva. Nagu teate, pandi tööle liinid Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Bilecik, Sakarya ja Istanbul. 2019. aasta lõpus aktiveeritakse Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas. 2020. aastal aktiveeritakse järgnevatel aastatel rongiliiklus Ankarast Ankarasse ja Gaziantepisse, kiirrongiliinid. Ankara-Afyoni-Uşaki liin jätkub juba praegu. Need oleme lõpetanud 2019. aastal. "
“Ankara on muutumas keskuseks, kus teed, kiirrongid vastavad”
Avaldades, et ehitati Ankarale sobiv kaunis kiirraudteejaam ja et linn on keskus, kus kiirteed kohtuvad, ütles Yıldırım: „Edirnest Ankarani on kiirtee, kuid nüüd oleme lõpetanud Niğde-Ankara maantee Edirnest Gaziantepi ja isegi Şanlıurfani. saab maanteele. Niisiis, ida-lääne ja põhja-lõuna joon on lõpule jõudnud. Seega saab Ankarast keskus, kus saavad kokku kiirrongiliinid. " ta rääkis.
“Pealinn realiseerub mõne kuu pärast”
Ankara metrooliinide kohta teavet andes ütles peaminister Yıldırım, et nad läbisid 46-kilomeetrise metrooliini lühikese ajaga ja lisasid sellele lisaks 10 kilomeetrit Keçiöreni metroot; "Kas vajate rohkem? Seal on. Samuti viiakse läbi nende projekte, need viiakse läbi lähiaastatel. Paari kuu pärast viiakse läbi ka Başkentray projekt, mida nimetame Sincani ja Kayaşi vahel "Ankarayks". See võttis veidi kauem aega, kuid kohtud nõudsid rohkem kui selle projekti ehitamine. Lõpuks on see lõppemas. Kui need on lõpule viidud, nüüd 'Kiirrong tuleb, linnalähiliin peatub. Äärelinn tuleb, Xinjiangi kiirrongi peatus. ' tema töö kaob. Ridu on palju, mõnes kohas on 6 rida, see töötab mugavalt. " ütles.
Ole esimene, kes kommenteerib