ORAT-protsessis on alustatud harjutustreeninguid, mida rakendati selleks, et tagada kõige põhjalikum lennujaama transportimine Istanbuli lennunduse ajaloos.
Ehituse ümberkujundamise protsess lennujaama ja selle valmimise ettevalmistamiseks Istanbulis New Airport, tuntud ka kui ORAT (operatiivne ettevalmistus ja lennujaamaülekanne), jätkub täiskäigul. ORATi raames alustati Istanbulis New Airporti sidusrühmadele ja nende töötajatele koolitusi.
Büyük Esimest korda maailmas viiakse 70i miljonite reisijate lennujaama, mis asub 45 km kaugusel, ümber teise lennujaama, ütles Mehmet IGA lennujaama operatsioonide asepresident Mehmet Büyükkaytani. Selles suhtes on väga unikaalne protsess. ORAT-protsessiga, mis tähendab operatiivset ettevalmistust ja ümberpaigutamist, püüame seda ümberpaigutamis- ja ettevalmistusprotsessi DHMİ peadirektoraadi juhtimisel ellu viia. HAVAŞ, ÇELEBİ ja TGS Ground Services juhtide ja töötajatega alustatud koolitusprotsess jätkab meie teiste sidusrühmade osalemisega meie katsete ja katsetuste käigus. ”
IGA lennujaama juhtimises töötava 12i eksperdi antud klassikoolitusi jätkatakse kuni juunini. Atatürki lennujaama treeningute hulka kuuluvad töötajad, kes praegu töötavad, kuid alustavad tööd Istanbul New Airport'is alates oktoobrist 29.
ORAT projekti plaani kohaseid treeninguid toetatakse kaugõppe platvormi aktiivsel kasutamisel pärast klassiruumis toimuvate koolituste lõppu ja lõpeb väljaõppega.
Selleks, et lennujaam saaks toimida, peavad kõik süsteemid olema valmis ja nende katsetused peavad olema valmis ja koostalitlusvõimelised. Selleks, et see protsess oleks täiuslik, on ülimalt oluline, et rakenduste rakendamine toimuks samaaegselt lennujaama sidusrühmade täieliku osalemisega koolitustes.
Ole esimene, kes kommenteerib