Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslanile omistati Maltepe ülikooli audoktor doktorikraad pingutuste ja panuse eest Bakuu-Thbilisi-Karsi raudteeliini kavandamisel, ehitamisel ja lõpuleviimisel.
Kaukaasia ülikoolide ühendus (KÜNİB) 7. TCDD peadirektor, keda peetakse üldkoosoleku raames İsa ApaydınArslan, kes osales auhinnatseremoonial Maltepe Ülikooli rektoril. Dr Tänades Sahin Karasari ja senati liikmeid, ütles ta, et pealkiri tegi ennast uhkeks ja piinlikuks.
Arslan teatas, et on teostanud mitmeid projekte mitte ainult Bakuu-Tbilisi-Kars raudteeliini projekti jaoks, vaid ka riigi arenguks.
Arslan, Recep Tayyip Erdogani president ja peaminister Binali Yildirim, teatasid kõigist kabineti liikmetest, et väga tõsised panused.
Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeerium, sekretärid ja üldjuhid teedel töötavate töötajate juurde, kes töötavad kuni 250 tuhat inimest, kes Arslani perekonda üle kandsid, said nende nimel au doktorikraadi.
Arslan teatas, et nad teevad transpordisektoris väga tõsiseid uuringuid ja teevad seda ka edaspidi, ning mainis transpordisektori osakaalu SKP-s.
Arslan ütles, et tänu Hiina ja India arengule viimastel aastatel on maailmatranspordi raskuskese nihkunud itta ja nad on selleks ehitanud transpordikoridorid.
"Bakuu-Thbilisi-Karsi raudtee ühendatakse Iraaniga"
„Järgmine periood on meie piirkondade, sealhulgas meie geograafia periood. Usume, et transport Anatoolia, Kaukaasia ja Kesk-Aasia kolmnurgas suurendab keskpikas perspektiivis mitu korda oma praegust majanduslikku suurust. Seetõttu on meie kohustus muuta oma geograafia rahvusvaheliseks koridoriks, mida eelistatakse igas transpordiliigis. " ta rääkis.
Türgit mainitakse ka tegevuses, mida nad teevad transpordikoridori parandamiseks, kus Arslan, Bakuu-Thbilisi-Karsi raudteeliin on väga olulised, rõhutas ta.
Arslan märkis, et Bakuu-Thbilisi-Karsi raudteeliini avamisega saavutati katkematu kaubavedu Hiinast Euroopasse ning peagi ehitavad nad Kars-Iğdır-Dilucu-Nakhcivan-Iraani liini ja ühendavad selle koridori kõigepealt Iraaniga. Ta selgitas, et neil on võimalus liin ühendada Pakistaniga.
Avaldades, et projekti olulisusest mõistetakse tulevikus rohkem, teatas Arslan, et ainuüksi Hiinast saadetakse Euroopasse 240 miljonit tonni kaupa.
Kolmandal sillal raudtee pakkumine
Märkides, et Marmaray tegi istanbullaste elu lihtsamaks, ütles minister Arslan: „Selle aasta lõpus Gebzest HalkalıTeeme 77 kilomeetrit katkematult Marmaray sõidukitega. Kuna me pole sellega rahul, ehitame ka Yavuz Sultan Selimi sillale rööbastee, mis on oluline täiendus keskmisele koridorile, mis on maantee poolest kolmas meie ehitatud sild. Projekt on lõppemas. Käivitame selle hanke varsti. " kasutas väljendeid.
Ole esimene, kes kommenteerib