Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslan, öeldes, et Marmaray tegi istanbullaste elu lihtsamaks, ütles: „Selle aasta lõpus Gebzest Halkalı"Mõlemad teeme Marmaray sõidukitega katkematult 77 kilomeetrit." ütles.
Audoktor sai Maltepe ülikool minister Arslanile üle tema pingutuste ja panuse eest Bakuu-Thbilisi-Karsi raudteeliini kavandamisel, ehitamisel ja lõpuleviimisel.
Kaukaasia ülikoolide ühendus (KÜNİB) 7. Maltepe Ülikooli rektori üldkogu Arslan'i aul doktorikraadi rääkimine. Dr Tänades Sahin Karasari ja senati liikmeid, ütles ta, et pealkiri tegi ennast uhkeks ja piinlikuks.
Arslan teatas, et on teostanud mitmeid projekte mitte ainult Bakuu-Tbilisi-Kars raudteeliini projekti jaoks, vaid ka riigi arenguks.
Arslan, Recep Tayyip Erdogani president ja peaminister Binali Yildirim, teatasid kõigist kabineti liikmetest, et väga tõsised panused.
Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniministeerium, sekretärid ja üldjuhid teedel töötavate töötajate juurde, kes töötavad kuni 250 tuhat inimest, kes Arslani perekonda üle kandsid, said nende nimel au doktorikraadi.
Arslan teatas, et nad teevad transpordisektoris väga tõsiseid uuringuid ja teevad seda ka edaspidi, ning mainis transpordisektori osakaalu SKP-s.
Türgi Arslan, kes väljendas oma jõupingutusi piirkondlikuks baasiks saamiseks, jõudis Türgist 3–4-tunnise lennuga 1,5 miljardi elanikuni - seda elanikkonda kogevad riigid kogutoodangust 35 triljonit dollarit, et need arvud Türgi nimel teisendada lisaväärtuseks Ta ütles, et nad töötasid
Arslan ütles, et tänu Hiina ja India arengule viimastel aastatel on maailmatranspordi raskuskese nihkunud itta ja nad on selleks ehitanud transpordikoridorid.
Bakuu Thbilisi Karsi raudtee ühendatakse Iraaniga
„Järgmine periood on meie piirkondade, sealhulgas meie geograafia periood. Usume, et transport Anatoolia, Kaukaasia ja Kesk-Aasia kolmnurgas suurendab keskpikas perspektiivis mitu korda oma praegust majanduslikku suurust. Seetõttu on meie kohustus muuta oma geograafia rahvusvaheliseks koridoriks, mida eelistatakse igas transpordiliigis. " ta rääkis.
Türgit mainitakse ka tegevuses, mida nad teevad transpordikoridori parandamiseks, kus Arslan, Bakuu-Thbilisi-Karsi raudteeliin on väga olulised, rõhutas ta.
Arslan märkis, et Bakuu Tbilisi Karsi raudteeliini avamisega oli neil võimalus vedada katkematut kaubavedu Hiinast Euroopasse ja et nad ühendavad selle koridori peagi Iraaniga, muutes Kars Iğdır Dilucu Nahcivan Iran liiniks, nii et nad saab liini Pakistaniga ühendada. Ta ütles mulle, et neil on võimalus.
Avaldades, et projekti olulisusest mõistetakse tulevikus rohkem, teatas Arslan, et ainuüksi Hiinast saadetakse Euroopasse 240 miljonit tonni kaupa.
Kolmandal sillal raudtee pakkumine
Märkides, et Marmaray tegi istanbullaste elu lihtsamaks, ütles minister Arslan: „Selle aasta lõpus Gebzest HalkalıTeeme 77 kilomeetrit katkematult Marmaray sõidukitega. Kuna me pole sellega rahul, ehitame ka Yavuz Sultan Selimi sillale rööbastee, mis on oluline täiendus keskmisele koridorile, mis on maantee poolest kolmas meie ehitatud sild. Projekt on lõppemas. Käivitame selle hanke varsti. " kasutas väljendeid.
Arslan, Põhja-Marmara kiirtee, 1915 Çanakkale sild, näiteks oluliste projektide lõpuleviimine keskmise koridori lõpuleviimiseks, märkisid nad transpordiprojekte.
Meenutades, et Istanbuli uus lennujaam valmib 29. oktoobril, teatas Arslan, et neist saab rahvusvaheliste vedude seisukohalt oluline keskus.
Maltepe Ülikooli rektor. Dr Rizahin Karasar, Tabrizi ülikooli rektor Dr Seyyit Muhammed Purmuhammedi, Bakuu võõrkeelte ülikooli rektor Dr Kemal Abdulla, Gori Ülikool, Gruusia Dr Giorgi Sosiashvli ja Venemaa Teaduste Akadeemia akadeemik. Dr Dimitri Vasilijev tegi mitu kõnet.
Ole esimene, kes kommenteerib