Antalya Metropolitan Municipality 1 käivitas aprilli pühapäeval uue ühistranspordi ajastu UM Vastavalt kodanike nõudmistele lisati uus ühistranspordisüsteem 116. Seega suureneb reiside sagedus, väheneb peatuste ooteaeg ja transporditeenusteta naabruskonda ei ole. Kodanike rahulolu suureneb, transpordi tulude muutus ei ole.
Avaliku ja erasektori koostöö pakkumine Antalyas jätkub veelgi põhjalikumalt alates aprillist tellitud uute bussidega. Pärast ühe bussi ümberkujundamist veebruaris Metropolitan Municipality poolt 1is viidi ühistransporditeenust läbi 2017i sõidukid, sealhulgas 471i erasektor ja 80i avalik buss Antaljas. 551 sisaldab 1 75 12 41 8.5 116 662 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX uut sõidukit ühistranspordisüsteemis. Eriti kooskõlas transpordi kõnekeskusesse saabuvate päringute ja taotlustega varustatakse Antalya ühistranspordiga kokku XNUMXi sõidukeid. Seega on reis sageli, väheneb kodanike ooteaeg peatustes, maapiirkondi transpordipunktis ei pakuta.
Kodanik tahtis kohalikku omavalitsust teha
Pealinna omavalitsuse transpordiplaneerimise ja raudteesüsteemi osakonna juhataja Hülya Atalay ütles, et uued bussid lisati süsteemi, võttes arvesse kodanike ettepanekuid, nõudmisi ja taotlusi transpordi kõnekeskusele. Rõhutades, et uued bussid ei tekita ühistranspordiga tegelejates kaebusi, ütles Atalay: „Pealinnana on tulude-kulude tasakaal tagatud, et ühistranspordiga tegelevad kauplejad saaksid edasi tegutseda. Selles mõttes on parlamendi otsusega tagatud fikseeritud sissetulek 7800 tuhat TL, vaatamata sellele, et ühistranspordiga tegelevad ettevõtjad teevad 32 km kuus. Seega, kuigi kasutusele võetavad uued lennud ja liinid lihtsustavad kodanike transporti, ei too need kaasa muudatusi kaupmeeste sissetulekusüsteemis.
Hülya Atalay, igasuguste avalike transpordivahendite, taotluste ja soovitustega seotud kaebuste kodanikud 606 07 helistas kõnekeskusele meenutas mulle, et kõnekeskus.
Ole esimene, kes kommenteerib