Tseremooniaga sõlmiti leping Antalya Metropolitan Municipality poolt 27i poolt sõlmitud 3i raudteesüsteemi projekti ehitamiseks Varsaki ja Zerdaliliku vahel. President Menderes Turel, hoolimata kõigist takistustest lepingu allkirjastamise etapis, märkides, et 3. Ta ütles, et Vorsaki-bussijaama esimene osa hakkab tööle käesoleva aasta detsembri lõpuks.
25 3 Kepez Varsak-Zerdalilik. Allkirjastati Phase Rail süsteemi projekti ehitusleping. Antalya linnavalitsuse linnapea Menderes Turel, peasekretär Birol Ekici, peanõunik Av. Caner Şahinkara, asekantsler Bedrullah Erçin, transpordi planeerimise ja raudteesüsteemi osakonna juhataja Hülya Atalay, MAKYOLi ehitusesineja Adnan Çebi, MAKYOLi ehitusprojekti töörühma koordinaator Barış Gazioğlu, Yüksel Proje A.Ş. Osalesid asedirektor Harun Tulu Tunçay ja Bosphorus Project Engineering juhatuse esimees Hacı Karakuş, munitsipaalbürokraadid, muhtarid ja kodanikud.
Nad süüdistasid meid unenäod
Tseremoonial rääkis linnapea Menderes Türel ütles, et nad on õnnelikud, et lisada Antalya teenustele uus rõngas. Pärast 2004i ametisse asumist rõhutas president Türel, et nad on rakendanud mitmeid suuri projekte keskkonna- ja säästva lähenemisviisiga. Kuid me oleme selgitanud, et oleme meie esimestest päevadest täitmismeeskond ja me tegime kohe tööd, tootsime ja kasutasime relvadega kogu päeva ja öö.
Me lahendame olulised puudused
Linnapea Türel ütles: "Meie Antalya oli nii-öelda tühi," ütles: kanalisatsioon, puhastusseadmed, vesi, vihmavee äravool, all- ja ülesõiduteed, jalakäijate viaduktid, jalakäijate alad, pargid, mänguväljakud, spordirajatised ja alad, noortekeskused. Ta ütles, et olulised puudused kõrvaldati teenustega. Lisaks kõigile neile teenustele ütles Türel ka, et raudteesüsteemi 3. etapp on jõudnud ehitusjärku.
Me lõpetasime rekordajaga
Pärast 5 aasta ihalda 2014 valimised, president ütles, et hakkas teenima uuesti Antalya Turel "Lühikese aja xnumx.aş kuid me oleme valmis meie Rail projekti ja oleme lõpetanud aeg ministeeriumi meie nimetatakse Kaas käitumise maailmarekordi ja pakkusime teenuseid. 2-30 kandis tuhandeid reisijaid. Täna hakkasime nägema tuhandeid 35 Bugün.
Sa ei saa meid oma teed mööda hoida
Kõik projektid nagu 3. Rõhutades, et minu rahva teadmised raudteesüsteemis esitati hiljem president Türeli, 5 2017 23 98i naabruses, kus osales XNUMX jah, hääletas avalikul hääletusel. Selle projekti rahastamiseks rõhutas Maailmapank, International Finance Corporation (IFC), et laen on antud riigikassa tagatiseta, ığ See näitab välisriikide krediidiasutuste usaldust meie omavalitsuses Dünyas. Türel, kes selgitas mitmeid raskusi ja takistusi alates projekti pakkumismenetlusest, ütles, et nad olid need, kes vastuväiteid riigihangete ametile ilma pakkumuseta, öeldes: m Te võite aega kaotada, kuid te ei saa meid sihtmärgist peatada.
Uuringud algavad
President Türel tegi järgmise avalduse 3i etapi raudteesüsteemi lõppemise kohta; Acak Kõigepealt Varsak-Otogari liinini ühendatakse olemasolev süsteem. Kavatseme seda joont detsembri lõpus kasutada. Enne 2019i valikuid lõpetame rida ülikooli ees. 10-15 hakkab töötama päeval. 3. Etapis on 38 tükid tasemel. 1 on metroopeatus. Me teeme ka 4i ülekäigud raudteesüsteemi marsruudil, Ray ütles.
Allkirjastamise tseremoonia toimus pärast president Türeli kõnet. 3. Antalya linnavalitsuse linnapea Menderes Türel, peasekretär Birol Ekici, peanõunik Av. Caner Şahinkara, asekantsler Bedrullah Erçin, transpordi planeerimise ja raudteesüsteemi osakonna juhataja Hülya Atalay, MAKYOLi ehitusesineja Adnan Çebi, MAKYOLi ehitusprojekti töörühma koordinaator Barış Gazioğlu, Yüksel Proje A.Ş. Peadirektori asetäitja Harun Tulu Tunçay ja Boğaziçi Proje Mühendislik allkirjastasid juhatuse esimees Hacı Karakuş.
Varsak-Zerdalilikuga ühendumiseks
Alates Kepez Varsakist liitute nostalgilise trammiliiniga Muratpaşa Meltemi koolituse ja uurimiskeskuse ees, 25 kilomeetri 3. 38-seadmed on varustatud 1-i tükkidega ning 39-seadmed paiknevad lava-raudteesüsteemi projektis. Vanast raekojast algav liin jätkub kuni Suleyman Demireli bulvarini, Sakarya Boulevardile, Otogar Junctionile, Dumlupinar Boulevardile, Meditsiiniteaduskonnale, Meltemile, Koolitusuuringute Haigla ja Muuseumile ning see ühineb vana nostalgia trammiga. Hiiglaslik projekt, mis toob kaasaegse ühistranspordi Kepezisse, moderniseerib ka nostalgilist trammi. Muuseumi ja Zerdaliliku vaheline nostalgia trammiliin korraldatakse lahkumisel uute vagunitega.
Ole esimene, kes kommenteerib