OMU jõuab trammiga juunis

Kergeraudteesüsteemi 3 etapp, mida viib läbi suurlinna Samsun, valmib juunis. OMÜsse suunduv raudteesüsteem on 6,4 pikkusega 10 kilomeetrit. Samuti võtab vald selle etapi jaoks kasutusele uue 11 trammi.

2018 aasta aprill 7. 1i kombinatsioon. Istung toimus eile Suurlinna valla saalis.

50-i päevakorrapunkti arutamist arutas parlamendi koosolekul Turan Çakır. Koosolekul arutati Samsun suurlinna omavalitsuse 2017 aasta presidendi tegevusaruannet ja 2017 aasta auditi aruannet ning muud 48 artiklit. Finantsteenuste osakonna juhataja Ahmet Arslan tutvustas koosolekul valla majandusaasta aruannet. Ahmet Arslan selgitas paljusid valla töid infrastruktuurist pealisehituse, ühiskondliku tegevuse ja kultuurilise ettevõtmiseni.

JUUNI LÕPETAMINE

Valla transpordi- ja taristuprojektidest rääkides andis Ahmet Arslan teavet Kurupeliti lõpp-peatuse - ülikooli elukeskuse - vahelise kergraudteesüsteemi projekti viimase staatuse kohta. Ahmet Arslan ütles: „Pärast Tekkeköy liini valmimist kergraudteesüsteemi projektis on algatatud vajalikud uuringud trammi ülikooli saamiseks; Selles kontekstis tehti 3. mail (Kurupelit Last Stop - ülikooli elukeskus) vahelise kergraudteesüsteemi projekti pakkumine 2. mail 2017. "Praegu jätkuvad trassi ääres haigla torude ületamistööde ees kaablikanalite tootmine, rööbaste platvormi kontaktvõrgu vundamentide ehitustööd ning projekt kogupikkusega 6,4 kilomeetrit on kavas lõpetada 2018. aasta juuniks."

40 KASUTATAKSE Rongil

Ahmet Arslan ka projekti kohta; „Kõnealuses projektis on 6,4 kilomeetrit kaherööpmeline raudtee, 10 peatust (majutus, polikliinikud, kutsekool, hambaarstiteaduskond, usuteaduskond, põllumajandusteaduskond, TEKNOPARK, inseneriteaduskond, kunsti- ja loodusteaduskond ning ühiselamud), 6,5 protsenti kalle Seal on 150 viadukti pikkusega 380 meetrit - 2 meetrit. Lisaks on plaanis lisaks olemasolevatele rongidele osta 11 rongi ning kergraudteesüsteem hakkab uute rongide saabudes teenima kokku 40 rongiga ”. Lisaks tegevus- ja auditiaruannetele arutati ja lahendati ka muid päevakorrapunkte.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*