Revolutsiooniline otsus Izmiri ühistranspordisüsteemis

Lõpuks on ilmnenud õiguslik regulatsioon, mis võimaldab ühistranspordiga tegelevatel ametiühingutel ja ühistutel töötada metropoliidi katuse all ja selle kriteeriumidega. President Aziz Kocaoğlu järjekindlate jõupingutustega tehti vastavasse seaduseartiklisse täiendusi. Tänu uuele regulatsioonile välditakse ka väljaspool keskust asuvates linnaosades munitsipaalliinibusside, ametiühingute ja ühistute sõidukite paralleelsest töötamisest tulenevat "ressursside raiskamist". Linnapea Kocaoğlu ütles, et uus süsteem on kasuks nii ühistranspordiettevõtjatele kui ka liidu ja ühistu katuse all töötavatele kodanikele.

Izmiri pealinna vallavanema Aziz Kocaoğlu ettepanek, millega ta on pikka aega tegelenud ja saatis lõpuks kirja 538 saadikule ja ministrite nõukogu liikmetele, võttis ka Ankara vastu. Ametlikes väljaannetes avaldatud "Teatud seaduste muutmise seaduse" artiklis 14 sisalduva määrusega tehti vastavalt linnapea Kocaoğlu ettepanekule mõned täiendused pealinna omavalitsuse seaduse nr 5216 artiklisse 7.

Lisati seadusele järgmised laused:
„Mis puutub ühistranspordiliinidesse suurlinnas; Otsustada kindlaksmääratavate liinidega seotud ühistransporditeenuste osutamine lähtuvalt kaugusest kesklinnast, elanike arvust ja kasutajate arvust. "

„Suurlinna omavalitsused võivad esimese lõigu punkti p teises lauses sisalduvate kriteeriumide alusel otsustada pakkuda ühistranspordiliinide kasutamist suurlinna volikogu ja selles piirkonnas asutatud transpordiliitude või ühistute otsusega määratud kohtades. Sissetulekutoetusi saab maksta transpordiliitudele või ühistutele, omavalitsuste eelarvetele ja neile, kes saavad ühistransporditeenustest tasuta või soodushinnaga kasu. "

Ta kirjeldas probleemi ja lahendust koos.
Eelmise aasta märtsis viisid Türgi suurkogu kõik parlamendiliikmed kirjade saatmise katte alla İzmiri pealinna vallavanem Aziz Kocaoglu, keskusest väljaspool asuvates linnaosades ühistranspordiga tegelevad väed ja ühistud, kes paralleelsete uuringute tõttu kogesid "ressursside raiskamine" tähelepanu. Soovime selle integreerida oma süsteemi ja realiseerida ühistransport väljaspool 11 kesklinna täielikult nende kaudu.

Linnapea Kocaoğlu märkis oma kirjas, et transpordiühistuid ja ametiühinguid, mida kirjeldatakse kui "juriidilisi isikuid", on võimatu lisada munitsipaalteenuste ühistranspordisüsteemi ja ütles: "Siis peame esitama parandusmeetme.
Aziz Kocaoğlu, kes pakkus välja ka selles osas lahenduse, märkis, et kui omavalitsuste eelarvest tehakse ühistutele ja ametiühingutele täiendavaid makseid "vastavalt tasuta reiside arvule", kõrvaldatakse integratsiooni ees suurim takistus. Paralleelne töö ja ressursside raiskamise vältimine oli öeldud.

See on eeskujuks Türgi
İzmiri metropoliidist linnapea Aziz Kocaoğlu, kes avaldas tänu kõigile asetäitjatele ja ministritele, kes aitasid kaasa tema ettepaneku elluviimisele, tänas ka presidenti ning parlamendi eelarve- ja planeerimiskomisjoni liikmeid. Linnapea Kocaoğlu ütles: „Meie kriteeriumide kohaselt ametiühingud ja ühistud, kes on aastaid ühistranspordiga tegelenud Metropolitan Municipal'i katuse all; Soovime luua süsteemi, mis hoiab nende äri puutumatuna ning töötab distsiplineeritumalt ja organiseeritumalt, ning tuua meie riigis transpordisüsteemi uus hingamine. Meie taotlus on leppida kokku igas ringkonnas asuva juriidilise isikuga ning määrata ja hallata garaaže, marsruute, väljumisaegu ja tasusid pealinna omavalitsuse poolt. Kodanikud saavad ohutumalt ja mugavamalt reisida omavalitsuse kehtestatud eeskirjade kohaselt alates sõiduki vanusest ja kvaliteedist kuni juhi riietuse ja koolituseni. See oli tee avamine, et seda süsteemi saaks taas kontrollida omavalitsus. Selles osas tuli välja juriidiline tugi. Nüüd on aeg põhimõtteid harjutada. Plaanid kajastavad seda, mida saame edukalt edastada, näiteks Türgi, oleme saavutanud mudeli, "ütles ta.

President Kocaoğlu teatas, et uus süsteem soosib nii ametiühingu katuse all töötavaid ühistransportijaid kui ka kooperatiivi ja kodanikke: "Meie jaoks on esmatähtis säilitada ametiühingute ja ühistute olemasolu, mis teostavad ühistransporti isalt vanaisani, ja autojuhtide kaupmehi seal."

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*