Tolli- ja kaubandusminister Bülent Tüfenkci ütles, et lõid tolli- ja kaubanduskeskuste mudeli, et saada suuremat osa ülemaailmselt logistikaturult, ning ütles: "Loodetavasti loome koos tolli- ja kaubanduskeskustega ühe Anatoolia poolel ja teisel Euroopa poolel oleme oma silmatera Istanbuli jaoks välja töötanud rahvusvahelise kaubandusbaasi. Oleme omandanud infrastruktuuriga varustatud ja uuendusliku lähenemisega juhitud rajatise. ütles.
Tolli- ja kaubandusminister Bülent Tüfenkci tõi oma kõnes välja tolli- ja kaubandusministeeriumi tollivormistusteenuste peadirektoraadi korraldatud tolli- ja kaubanduskeskuse ühise mõistuse konverentsi avamisel peetud kõnes kaubanduse ja logistika olulisuse.
Tüfenkci rõhutas, et rahvusvahelise kaubanduse infrastruktuuri moodustava logistikasektori tähtsus kasvab iga päevaga ning seetõttu peaksid nad looma logistika- või e-kaubanduse ettevõtteid, mis tegutseksid ülemaailmsel tasandil.
Logistikasektor TÜFENKÇİ 10 aastat, mis näitab, et eesmärk peaks olema eemaldada globaalsed kaubamärgid, "Türgi, logistika ja e-kaubanduse globaalsed huvid peavad olema rohkem kui üks kaubamärk." ütles.
Türgi edulugude tuleviku tulevik jõudis teele mudeli loomise jõupingutustega, et kirjutada TÜFENKÇİ, logistika ja tarneahel suurenenud tootmise tulemusest ja juhtkonna allhanked rõhutasid, et globaalne majandussüsteem hakkab saama üheks kõige kriitilisemaks probleemiks.
Tüfenkci märkis, et heade logistikajõudlusega riikide rahvatulu ja väliskaubandus kasvasid rohkem, lisaks andis riigi ekspordikulude 10-protsendiline langus riigi koguekspordi kasvuks 4,7 protsenti.
Tüfenkci sõnul on logistikakulude osakaal lõpptootes arenenud riikides 10i ja 15i vahel. .
Tüfenkci rõhutas, et efektiivne logistikasüsteem ja tarneahela juhtimine on maailmamajanduses praegusel hetkel muutunud väga kriitiliseks, ja nentis, et tolliprotseduurid moodustavad umbes 15 protsenti maailmakaubanduse kuludest ning 1% selle suhtarvu vähendamine aitab maailmamajandusele anda umbes 40 miljardit dollarit.
- "Kaubanduse hõlbustamine on meie prioriteet"
Bulent TÜFENKÇİ logistikatööstus viimase 10 aasta jooksul, 1,9 miljardit dollarit, mis meelitas ligi väliskapitali investeeringuid ja kaubamahtu, märkides, et neljakordse kasvuga saavutati konteinerite mahtude märkimisväärne kasv sektori praeguse ja rahvusliku sissetuleku juures, kus töötab 4 protsenti tuhandest inimesest, 14 protsenti, Türgi Ta selgitas, et logistikategevuse ulatus on jõudnud 400 miljardi liirini.
Türgi uurib logistika tulemuslikkust 160 riigis "2016 Year of Logistics Performance Index", mis on 34. kohal TÜFENKÇİ, öeldes, et nad teevad kõik endast oleneva, et selles edetabelis kõrgematel kohtadel osaleda. Türgi TÜFENKÇİ on logistikatööstuses pikk tee ja teatas, et selles valdkonnas tuleb astuda samme.
Logistika tulemuslikkuse indeksi kriteeriumid üksikutele teostele, mille nad TÜFENKÇİ üle annavad, et suurendada Türgi osa konkurentsivõimelises maailmamajanduses, rõhutatakse seda tulemuslikkust veelgi kaubanduse hõlbustamisel, et seda ülespoole tõsta, ja nad tegid olulist tööd arendamiseks.
Tüfenkci, kes puudutas selles valdkonnas välja töötatud uuendusi ja rakendusi, ütles, et tarneahela turvalisus, kaubanduse hõlbustamine ja tarbijate õiguste kaitse on ministeeriumi prioriteedid. Selles kontekstis märkis Tüfenkci, et nad on erineva arusaamaga loovutanud logistikakeskusi, mis on ministeeriumile pandud ülesannete hulka kuuluvad, jätkasid oma kõnet:
„Tahtsime, et selle mudeli puhul, mida nimetame tolli- ja kaubanduskeskuseks ning mis oleks logistikakeskuste teistsugune versioon, käsitletakse turvalisust ja hõlbustamist tasakaalustatult. Ärgem tehkem turvalisuse osas järeleandmisi, vaid muudame selle võimalikult lihtsaks. Tahtsime siiski luua süsteemi, kus kõik kaubanduses osalejad leiaksid neile koha, mitte ainult transpordi- ja ülekandeelement nendes keskustes. Kujundades tippkeskusteks tolli- ja kaubanduskeskused, mis ühendavad tolliametid, laod, vedajad ja muud väliskaubanduses osalejad, näeme tolli ja kaubandustehingute osas palju uuendusi ja eeliseid. "
- "Loome selle mudeli potentsiaali aktiveerimiseks"
Türgi tolli- ja kaubandusminister TÜFENKÇİ, rõhutades, et logistikakeskuste jaoks on olulisi eeliseid, osutab teenuseid ülemaailmsel tasandil, riigi geopoliitiline tähtsus, juhtis ta tähelepanu eelistele, mis toimuvad Euroopa ja Aasia vahel.
Türgi maailmakaubandusest läänes, 40 protsenti Euroopa struktuuridest, ida pool maailma ja et neil oli lihtne juurdepääs 25 triljoni dollari suurusele turule.
Türgi TÜFENKÇİ, hoolimata nendest eelistest, e-kaubanduse logistikast või suutmatusest globaalset kaubamärki eemaldada, mis näitasid tema sõnul piisavate sammude astumist, nii et tolli- ja kaubanduskeskuse tähtsus on pakkuda.
Ajaloolise Siiditee elavdamiseks kavandati 65 riiki ja 1 triljoni dollari suurune investeering ning kavandati "Põlvkond, teeprojekt", et Türgi keskmised olulised võimalused asuvad koridoris. TÜFENKÇİ öeldi:
„Loome tolli- ja kaubanduskeskuse mudeli, et kogu seda potentsiaali aktiveerida ja globaalselt logistikaturult rohkem aktsiaid saada. Kasutades selle planeerimisel, rahastamisel ja juhtimisel paljusid uuenduslikke lähenemisviise, on meie eesmärk lisada Türgi majandusele ja ärimaailmale märkimisväärne lisaväärtus. Meie mudeli põhiline lähenemisviis on „igakülgne ja professionaalne planeerimine”, „kõigi logistikasektori sidusrühmade kokkuviimine”, „kaasaegsed rajatised ja mitmeliigiline transpordi infrastruktuur”, “stiimulid ja hõlbustatud tolliprotseduurid”, “äri- ja juhtimismudel koos avaliku ja erasektori partnerlusega”. See kannab põhimõtteid. "
"Esimene luuakse Istanbulis"
Bülent Tüfenkci teatas, et neil on kavas rajada esimene tolli- ja kaubanduskeskus Istanbuli ning tõi välja linna eelised ja tähtsuse.
Tüfenkci märkis, et valitsus on alla kirjutanud hiiglaslikud projektid Istanbulile ja jätnud selle edasi viskama: Yavuz Sultani Selimi sild, Põhja-Marmara kiirtee, Euraasia tunnel, Marmaray ja Istanbul Mainiti uusi lennujaama projekte.
Tüfenkci ütles: „Lisaks kannab Istanbuli rolli logistika valdkonnas ülemaailmselt ka Kanal Istanbuli projekt, mille eesmärk on leevendada Bospori jõe tihedat mereliiklust, mis on üks maailma kõige tihedama liiklusega veeteid, suurendada selle ohutust ja muuta see paremini hallatavaks ning loodetavasti ka selle aasta jooksul kaevame. see on tohutu hüpe edasi. " ütles.
Viidates Istanbuli elanikkonnale, impordile, ekspordile ja kaubavahetusele, teatas Tüfenkci, et Istanbuli piires tegutseb ministeeriumi loal ja järelevalve all 1 ladu, mille maht on umbes 284 miljon ruutmeetrit, ja 1,4 ajutist laopinda koguvõimsusega 46 miljonit ruutmeetrit.
Tüfenkci ütles: "Loodetavasti toome Anatoolia poolele ja Euroopa poolele rajatavate tolli- ja kaubanduskeskustega rajatise, mis on varustatud arenenud infrastruktuuriga ja mida juhitakse uuendusliku lähenemisega meie silmaterasse. Istanbul, mis on rahvusvaheline kaubandusbaas. ta ütles.
Viidates tolli- ja kaubanduskeskuste teostatavusuuringule, teatas Tüfenkci, et uuring viidi läbi likvideerimisteenuste peadirektoraadi ja Yıldızi tehnikaülikooli akadeemikute meeskonnaga.
Ole esimene, kes kommenteerib