Musta mere kõige pikem köiseprojekt Trabzoni Beşikdüzü linnaosas on lõpule viidud. Projektis, mis on pikem kui köisraudtee projektid Ordu ja Samsunis, kasutati 3 tuhat 600 meetrit pikkat 40 ton kandurit ja pukseerimisköit. Umbes 2,5i aastatel lõpule viidud projekt ulatub Besikduzu rajoonist Besikdagini 530i kõrgusel.
Beşikdaği köisraudteega Beşikdüzü linnaosas kokku viinud ja 2 aastat tagasi vundamentide rajamise projekt on lõppenud. Projekti raames tehti esimesed juhtmetele paigutatud kajutite proovisõidud.
Besikduzu köisraudtee kohta
Besikduzu köisraudtee kabiinid on 55i isikud ja seal on ka kabiini operaator. Kui 16i iste asub köisraudteel, võib kabiin kanda umbes 55i reisijaid. Teine kabiin liigub allapoole, kuna olemasoleva süsteemiga liikuva köisraudtee kabiin liigub ülemisest jaamast alumisse jaama. Lumi ja vihm ei mõjuta süsteemi. Süsteem saab töötada pärast liiga palju tuul. Köisraudteeliini Besikduzu pikkus on 3 tuhat 6 meetrit, kõrgeim mast 72 on madalam vahemaa kui teised mastid.
Arvatakse, et Beşikdüzü köisraudteeliin lisab Trabzoni turismile teise värvi. Köisraudteega sõitvad inimesed lähevad ühelt poolt Uzungölisse, ühelt poolt Sera järve, teiselt poolt Çali koopasse, Hıdırnebisse, Kayabaşi läänepoolsetesse rajoonidesse ja lähevad Erikbeli juurde. Köistee aitab turismile kaasa kõigil selle marsruudi linnaosadel.
Ole esimene, kes kommenteerib