Kanal on Istanbulis reguleeritav

Istanbuli projekt tühistati 2
Istanbuli projekt tühistati 2

Koostatakse seaduslik kord Kanal Istanbuli projekti rakendamiseks Küçükçekmece-Sazlıdere-Durusu koridoris koos ehitamise-käitamise-ülekande mudeliga. Istanbuli kanalit käsitlev kokkulepe realiseeritakse ajateenistuse ettepanekuga, mida arutatakse täna plaani eelarve komisjonis.

Jaanuaris 2018 käivitati nupp Istanbuli kanali projekti jaoks, mis ehitatakse umbes 45-kilomeetrisele marsruudile Küçükçekmece järvest Musta mere Sazlıdere tammini.

AK partei Istanbuli asetäitja Hasan Turan, mis on mõne seaduse muutmise seadusega antud täna plaani eelarvekomisjonis arutatava ettepaneku reguleerimisel, arutatakse ajateenistuse seaduse ühendamise kaudu.

Mõnede investeeringute ja teenuste ehituse seaduse reguleerimisalas, mis hõlmab ehitustööde võõrandamise mudelit nr 3996 koos kavandatava seadusega, „kanalite vms infrastruktuuri rajatised, logistilised tegevusalad, raudteetranspordi süsteemid, mis võimaldavad laevadel navigeerida, ühendades meresid, järvi, jõgesid, nende hooldus, remont, käitamine, manööverdamine, ööbimiskohad ja rajatised, mida tuleb täita ”lisati fraas. Ettepaneku põhjuseks oli erasektori kogemuste ja kapitali ärakasutamine selliste veevarustusprojektide nagu Istanbuli kanal ning projektide jaoks, mis nõuavad kõrgtehnoloogia rahastamist ja kõrgtehnoloogiat.

65 realiseeritakse miljardi TL investeeringuga
President Erdogan, esimese perioodi uue perioodi valimiskampaania teatas, et Istanbuli kanali projekti algus vastavalt Istanbuli kanali projektiga tehtud tööle algab Istanbuli Küçükçekmece järvest, Sahintepe naabruses, läbi Sazlıdere tammi basseini. See jõuab Musta mereni Terkose järvest idas Terkose ja Durusu naabruses.

Projekt on kavas teostada investeeringuga 65 miljardit TL. 6 tuhat inimest ehitusetapis, tuhat 500 inimest tööetapis on ette nähtud tööle. Sõltuvalt kanali sügavusest on kaevamist oodata umbes 1.5 miljardit kuupmeetrit. Hinnanguliselt eraldub mere ja põhja süvendamisest 115 miljonit kuupmeetrit materjali. Projekti raames ehitatakse konteinerveoste sadam nii Marmara merre kui ka Musta merre. Musta mere äärde rajatav sadam on 4.8 kilomeetrit pikk. Tuhandele 500 hektarile rajatakse logistikakeskus. 3. integratsioon lennujaama ja raudteega. Küçükçekmece järves saavad olema 200 jahid ja Sazlıderes 860 jahid.

Allikas: ma www.dunya.co

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*