Raudteesüsteemi investeeringutega silmitsi seisab İzmir Metropolitan Municipality kasvav vajadus kasvava arvu metroo autode parkimise järele Halkapınari 2i mitmekorruselises maa-aluses pargis. Samal ajal ütles 115i vaguni parkimisvõimalus hiiglasliku presidendi Aziz Kocaoglu ehitamiseks, et linn jätkab metroosse investeerimist.
İzmiri pealinna vallavanem Aziz Kocaoğlu juhendas ostetud 95 metroosõiduki „Halkapınari maa-aluse hoidla” ehitamist, et lühendada İzmiri metroo teenindusintervalli. Teatati, et Vagonpark, mis on olulisem pärast Fahrettin Altay-Narlıdere liini ehitustööde alustamist, tagab parkimise korraga 115 metroovagunile.
President Aziz Kocaoglu, kes ütles, et 21i tükid, mille pikkus ulatub 28ist 50 meetritesse ja mille kogupindala on 670 tuhat ruutmeetrit, on ehitatud. .
Märkides, et nad laiendavad igal aastal raudteevõrku veidi, ütles İzmiri pealinna vallavanem: „Kui ma ametisse asusin, suurendasime ostetud raudteesüsteemi võrku 11 km kaugusel 179 kilomeetrini. Seetõttu on see rajatis, kus asuvad metroosõidukid, muutunud hädavajalikuks. Kui see kasutusele võetakse, vastab see väga olulisele vajadusele ”.
Varustatud uusima tehnoloogiaga
Päeviti laieneva İzmiri metroopargi hooldamiseks ja säilitamiseks ehitatakse uus rajatis 115i vaguni võimsusega. Ventilatsioonisüsteemi paigaldatakse kokku kahekorruseliste sisseehitatud hooldus- ja hoiuruumide, tulekahju ventilaatorite ja aksiaalsete ventilaatorite tekitatud õhu evakueerimiseks ja evakueerimiseks 15 tuhat ruutmeetrit. Sektsioonis, kus on kõrgendatud jooned, kus tehakse korrapärast hooldust, moodustatakse auto- ja osade hoolduseks suruõhu süsteem. Samuti on olemas automaatne rongide pesemise süsteem, mis võimaldab sõidukite mobiilset pesemist väljaspool rajatist. Vastavalt riiklikele tuleohutuseeskirjadele on olemas veesprinklerite süsteem (tulekustutussüsteem) ja tuletõrjesüsteem. 3, mis pakub alajaama ja rongide energiat maa-aluses sõidukis. Samuti luuakse raudteesüsteem. Lisaks paigaldatakse rajatisesse tulekahju avastamise teatis, kaamera ja skada süsteemid.
Ole esimene, kes kommenteerib