Üks tähtsamaid Bursa piirkondi, mis asub mere ääres, on transpordi probleem, mis on kogenud suvekuudel, eriti Metropolitan Municipality.
Eriti suvekuudel alates Bursast Mudanyale ja ringkeskusest Kumyakast ja Trilyest, et jõuda sellistesse välispunktidesse nagu liiklustihedus, jõuab lahendus Metropolitan Municipality tööle.
Kuigi on öeldud, et Mudanya linnapea Hayri Türkyılmaz on teinud transporditsükli ja seda hoitakse UKOME tegevuskavas, on liiklustsükli plaan ebapiisav ja seda hinnatakse üksikasjalikult 2018i transpordikava raames, tajumist ei hinnata.
Metropolitan hoolikas töö
Transporditeenuste planeerijana ja peamise vastutajana teenib Bursa Metropolitan Municipality jätkuvalt teaduslike meetodite valguses oma laiaulatusliku ja tervikliku planeerimisega.
2013i Metropolitan Municipal Council'i poolt heaks kiidetud Bursa transpordi põhikava järgi, mis on üks Mudanya linnaosa keskusega seotud teaduslikke uuringuid ja kus linnaosakond on spetsiaalselt hinnatud; eriti rannikupiirkonna jalakäijate rajamist on oodata Halitpaşa ja Mustafa Kemal Paşa tänavatel, täiendades Mudanya rannaprojekti ja sulgedes need tänavad sõiduki liikluseks. Nende tänavate jalakäijate tagamiseks on planeeritud 4i piirkondlikud parkimiskohad, kaks piirkondlikku parklat on kasutusele võetud ja pakutud kodanikele ning töö jätkub ka teistes parklates.
Kooskõlas 2013i transpordiplaani otsustega viiakse Mudanya linnaosa keskuse rakendusprojektide väljatöötamiseks läbi liiklusuuringud, võttes arvesse suvel tihedust viie peamise ristmiku juures linnaosa keskuses 2018i transpordi üldplaneeringu raames, mis on hakanud uuendama. Saadud teaduslike andmete valguses on eesmärgiks rakendada piirkondliku keskuse turismi- ja äritegevuse kaitsmise ja toetamise kava.
Turvalise, kiire ja jätkusuutliku transpordi jaoks Mudanias on oluline rakendada veel Bursa Transportation Master Plan 2018i, mis on veel käimas, selle asemel, et töötada lihtsalt liiklussükli plaanina. Selles kontekstis ütles ühistransport, jalgrattad, erasõidukid, jalakäijad ja puudega inimesed, sealhulgas vajadus Metropolitan Municipality transpordiga seotud uuringute järele, et linnaosa keskuses viiakse läbi üksikasjalik transpordiuuring.
Tutvustatakse „Bursa Transportation Master Plan 2018” uuringute, liiklusloendusandmete, ringlusplaani, ühistranspordi planeerimise, jalgrattateede ehitamise, parkimisalade ülevaatamise, ruutude paigutuse, uuringute ja hindamiste raames projekti tutvustamist ning esitatakse lahendus Mudanya linnaosa keskuse kohta ta rõhutas.
Mudanya valla lahendusplaan on ebapiisav
Mudanya kohaliku omavalitsuse poolt 2018i aasta alguses esitatud liikluskorralduskavas on soovitatav kasutada jalakäijate seadistamist Halitpaşa ja Mustafa Kemal Paşa tänavatel samal viisil, viidates Bursa Transportation Master Planile - 2013. Vastavalt sellele; Isi ja Degirmendere tänavaid ida-lääne suunas ja veehoidlat, Engin Adiyamani, Sehit Hakan Tamaç (nimega ringtee) soovitatakse kasutada ühes suunas Bursa suunas.
Piirkonnas Mudanya kohaliku omavalitsuse esitatud transpordikava kohta tehtud mõõtmiste ja hinnangute tulemusena on Metropolitan Municipality Transport Department transpordi koordineerimise osakond kindlaks teinud, et need soovitused koostatakse skemaatiliselt ja ei ole koostatud üheski liikluskorralduse detailis ega põhine teadusloenduse andmetel. Mudanya kohaliku omavalitsuse ettepanekus mõisteti uuringus, et see ei pakkunud lahendust parkimisvajadusele, vaid põhjustas ka uusi kitsaskohti.
Ole esimene, kes kommenteerib