Tunneli sügav ettevalmistus Narlıdere metroos

Izmiri pealinna omavalitsus Narlıdere metrootööde raames avatava TBM-i (tunnelimasina) šahti ja Balçova jaama ehitamiseks on laupäeva, 14. juuli õhtust sõidukite liiklusele suletud Ata tänava sissesõidutee ristmikul Mithatpaşa tänavat Sahili puiesteega ühendava kõrvaltee osa.

İzmiri raudteesüsteemi võrk, mis ulatub 180 kilomeetrini, kasvab jätkuvalt. Pärast Izmiri pealinna omavalitsuse ja töövõtjaettevõtte vahel sõlmitud lepingut pandi alus Fahrettin Altay-Narlıdere linnaosa kubermangu vahel, mis on Izmiri kergraudteesüsteemi 4. etapp, ja tööd alustati. 7,2-kilomeetrise joone läbib "sügav tunnel", kasutades TBM-i (tunneli puurimismasin). Nii minimeeritakse ehituse käigus tekkivad võimalikud liiklus-, sotsiaalelu ja infrastruktuuriprobleemid. Seitsmest jaamast koosnev liin maksab 1 miljard 27 miljonit TL ja peatused toimuvad Balçovas, Çağdaş, Dokuz Eylüli ülikooli haiglas, kaunite kunstide teaduskonnas (GSF), Narlıderes, Siteleris ja ringkonna kubermangus.

Ajutised kokkulepped liikluses
Liikluseeskirjad võetakse vastu liinitrassi mõnes osas vastavalt UKOME otsusele käimasolevate tööde raames avatava TBM šahti ja Balçova jaama ehitamiseks. Kahes etapis toimuva liikluskorralduse esimeses etapis on osa Mithatpaşa tänavat Mustafa Kemal Sahili puiesteega ühendavast kõrvalteest Balçova Ata tänava sissesõidutee ristmikul sõidukite liiklusele suletud. Esimese etapi liikluskorraldustööd algavad laupäeva, 14. juuli õhtul.

Teises etapis minimeeritakse Mithatpaşa tänava ja Ata Caddesi sissepääsu ristmik ning Mithatpaşa tänava kiirtee on selles piirkonnas ümber paigutatud. Mõlemas etapis transporditakse piirkonna puidud eri piirkondades sama ala juurde spetsiaalsete seadmetega. Pärast projekti lõpuleviimist toimub piirkonnas haljastus.

Kuna ehitustööd algavad Punase tiiva pargis, kus Balçova jaama järel asub Çağdaşi jaam, säilib Mithatpaşa tänava 3-realine tee ja tehakse vajalikud teekorraldustööd. Mõni siinne puu võetakse spetsiaalse varustusega ja viiakse piirkonna erinevatesse punktidesse. Pärast tööde lõppu tehakse selles piirkonnas taas haljastus.

Kui kõik tööd 42i kuudes on lõpule viidud, alustab İzmir Metro katkematut transporti kuni Narlıdere.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*