Kuhu läheb 3i põrandaga Istanbuli tunnel?

Üks suuremaid projekte, mis on hiljuti päevakorras olnud, on 3i mitmekorruselise Istanbuli tunneli projekti projekt, millal see algab ja millal see lõpeb?

Käimas on ettevalmistused 3-Decked Istanbul Grand Tunneli suurima projekti jaoks viimastel aastatel. Käesoleva aasta lõpuks tehakse pakkumine ehitustööde ülemineku mudeli alusel ehitatava 3i multi-poodiga Istanbuli tunneli projekti jaoks. Millal on küsimus selle kohta, millal alustada, millal see lõpeb ja kuhu minna? Siin on meie uudiste üksikasjad.

Nuppu vajutati kolmekorruselise Istanbuli tunneli ehitamiseks. Istanbuli tunneli projekt viiakse lõpule käesoleval aastal. 2018is antakse pakkumine ehitamise-töö-ülekande mudeliga.

3 Põrandal suur ISTANBUL TUNNEL PROJEKTI ROUTE

Kui kolmekorruseline toru läbisõit on valmis, on İncirli ja Söğütlüçeşme vaheline kaugus vaid 3 minutit. Sellel liinil veetakse 40 miljonit reisijat päevas. See siseneb İncirlist ja väljub Söğütlüçeşmest. İncirlist maa alla sisenev raudteesüsteem möödub mere alt Mecidiyeköyst, Zincirlikuyust, siseneb Söğütlüçeşme ja Kadıköy-See kinnitatakse Marmaray Kartali külge. Euroopa poolelt Hasdalist maa alla sisenev tunnel ühineb samuti selle tunneliga, pärast Anatoolia poolele minekut väljub Çamlıkist ja ühendub TEMiga. See on autode jaoks oluline eelis maanteetranspordis, palju olulisem eelis raudteesüsteemi osas. Marmaray, HalkalıSee integreeritakse kõigi raudteesüsteemidega alates Gebzest.

MIS ON SUUREM ISTANBULI TUNNELPROJEKTIS 3-PÕHJA?

Bosphoruse alt mööduvas tunnelis on ühes torus nii maantee kui ka raudtee. Tunnelisse jääb keskel raudtee ja ülevalt ja alt kaherealine tee, mis sobib ratastega sõidukitele.

KUS ON TUNNEL?

Istanbuli kolmekorruselise torukanali projekti üks osa algab İncirlist ja läbib vastavalt järgmised rajoonid ja rajoonid: İncirli, Zeytinburnu, CevizliBağları, Edirnekapı, Sütlüce, Perpa, Çağlayan, Mecidiyeköy, Gayrettepe, Küçükyalı, Altunizade, Ünalan, Söğütlüçeşme. Teine osa on Hasdal-Çamlık.

40 MINUTID KAHE VÄRVIDE VAHEL

TEMi maantee integreeritakse maanteega E-5, Põhja-Marmara maanteega ja 9 metrooliiniga. Tunnelini, mis on plaanis valmis ehitada 5 aasta jooksul pärast ehitamise, töötamise ja ülekandmise mudeliga ehituse algust, jõuame Incirlist Euroopa poolelt kuni Anatoolia poolse Söğütlüçeşme'i umbes 31 minutiga kiire metrooga, mis koosneb 14 jaamast, mille pikkus on 40 kilomeetrit. Euroopa pool jõuab Hasdali ristmikust Anatoolia poolse Çamlıki ristmikuni maanteel umbes 14 minutiga.

Allikas: ma www.azonceoldu.co

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*