Ordu üleujutuse kohta ütles transpordi- ja taristuminister Mehmet Cahit Turhan: "8 meie silda hävitati, 7 neist varises kokku, üks neist rannateel, nad ei saa teenida." ütles.
Ünyes eksamid teinud Turhan kohtus hiljem Ordu kubermangus asepresident Fuat Oktayga.
Pärast pressiteadet uuris Turhan Ordu ringtee Eskipazaris tehtud teetöid, läks seejärel ehitusplatsile ja sai töötajatelt teavet.
Minister Turhan ütles avalduses, Unye, Fatsa, neljapäeva ja Çaybaşı linnaosad põhjustasid üleujutuste tekitatud kahju, ütles ta. Turhan ütles:
“Mõni elukoht, töökoht ja sõiduk on kahjustatud. Jällegi hävitati 8 meie silda, 7 neist varises kokku, üks neist rannateel ei suutnud transporditeenust osutada ja üks neist vabastati lähenemistäites. Praegu on see koht ka teenusest väljas, kuid avame selle koha pärast seda, kui meie maanteede meeskonnad on lähenemistäite parandanud. Meie teiste sildade osas alustame ehitustöid pakkumiste tegemisega esimesel võimalusel. Plaanime nende ehituse lõpule viia ja eelseisval perioodil kasutusele võtta. "
Ordu perifeerne maantee
Turhan ütles, et öeldes, et korraldas ka Ordul ehitatava Ordu ringtee projekti kohta kohapealse uurimise, ütles Turhan: „See projekt on ka oluline osa Musta mere rannikuteedel. Ordu rannikuületuskoht oli Musta mere rannikutee ajal jagatud, kuid nii linna-, piirkondlik kui ka transiitliiklus põhjustasid transpordis aja kaotuse, kuna seal oli palju ristmikke, mitte tasasust ja signaale. " ta rääkis.
Selgitades, et Ordu ringtee hange tehti selle probleemi lahendamiseks ja ehitustöödel tehti märkimisväärseid edusamme, ütles Turhan: „Ordu ringtee on kokku 21,4 kilomeetrit. Meie eesmärk on avada selle esimene etapp liiklusele sel aastal. Pärast Ordu-Ulubey maantee ületamist Ordu lõunaosast Boztepe tunneliga Perşembe-Bolamani marsruudi 26. kilomeetril läbimise eesmärk on avada bussijaama ristmik selle aasta lõpus. " ütles.
Turhan märkis, et maa geoloogilise struktuuri tõttu on maalihke oht, ütles ta:
“Meie sõbrad teavitasid maalihete ennetustööst. Pärast selle maalihete ennetamise projekti lõpetamist on teised bussid lõpetatud kuni bussijaama ristmikuni. Kui varingute vältimise projekt selle aasta lõpuks lõpule jõuab, möödub oluline osa Ordu linna ülesõidukoha ülekoormatud liiklusest ja ühendatakse meid rannikuäärse tööstusliku ristmiku juurest, möödudes Ordu rannikutee bussijaama ristmikust. See on oluline etapp. Meie eesmärk on ühendada järgmised etapid järgmisel aastal ülikooli ristmikuga. Kogu projekti lõpuleviimiseks ennustatakse 2020. aastat. "
Ordu ringteel minister Turhani läbivaatuse ajal olid temaga kaasas armee kuberner Seddar Yavuz, AK partei armee saadikud Şenel Yediyıldız ja Metin Gündoğdu, Ordu metropoliidi linnapea Enver Yılmaz, Altınordu linnapea Engin Tekintaş ja teised ametnikud.
Ole esimene, kes kommenteerib