Kaynarca Pendik Tuzla metroo pakkumine, mille Istanbuli pealinna omavalitsus 2. jaanuaril 2018 tühistas, anti tagasi. Alarko Holding teatas, et otsus saadeti neile.
Business HT uudiste kohaselt jätkub tühistatud Kaynarca Pendik Tuzla Metro hange ühisettevõtte raames, milles koos Cengiz İnşaatiga kuulub 50 -protsendiline osalus Alarko Holdingu tütarettevõttele Alsim Alarkole.
Alarko Holdingi avalduses märgiti tööandja administratsiooni saadetud kirjas, et otsustati jätkata projekti ühisettevõttega.
Aprillis sõlmis ühisettevõte metroo- lepingu ehitus- ja elektromehaaniliste süsteemide tarnimise, paigaldamise ja kasutuselevõtu lepingu. İBB, 2017, saatis jaanuaris Alarko Holdingile faksi ja teatas, et pakkumine tühistati.
Kogu 12 kilomeetri pikkune metrooliin peaks valmima ja 2020i aastal kasutusele võtma.
Esimene neist kahest eraldi marsruutist, alates saba tunneli Tavşantepe metrooliini Kaynarca keskusest, Çamçeşme (Çamçeşme park), Kavakpınar (Abdi Ipekci tänav), Esenyali 1 (Dörtyoli asukoht), Esenyalı 2 (Ömer Çam Anatoolia imam Hatipi keskkool) ja Tuzla See lõpeb laevatehaste läbivate Tuzla vallas asuvate sabajoonte lõpus ja selle liini kogupikkus on umbes 7,9 km.
Pendik Central-Kaynarca metrooliin algab Pendiku pearaudteejaamast, mis luuakse Pendik jaama kõrval, mis tegutseb olemasolevate Marmaray ja kiirraudteejaamade läheduses ning jõuab Kaynarca keskjaama (Yüzyili haigla vastas) ja jätkab Sabiha Gökçeni lennujaama raudteesüsteemi ühendust. Haiglajaamaga ühendatud liin jõuab 4,1 km-ni.
Ole esimene, kes kommenteerib