1915 Canakkale sild, sile ja turbulentne vool, 20 meetrit sekundis (72 kilomeetrit tunnis), 45,4 meetrit sekundis (162 kilomeetrid sekundis) ja 82 meetrit sekundis (324 kilomeetreid sekundis) torni tuulekiirusel ja katse edukad tingimused.
Transpordi- ja taristuminister M. Cahit Turhan osales 1915. aastal Çanakkale silla täismudeli tuuletunneli katsel Hiina Edela-Jiaotongi ülikoolis.
Tehes enne sektsiooni ja torni tuulekatseid avalduse, ütles Turhan, et Hiina vanim ülikool Edela-Jiaotong on õppinud, et alates 1896. aastast pakub see maailma parimat ja kvaliteetset haridust, eriti transpordi, ehituse ja kaevandustehnika valdkonnas.
Turhan ütles, et ülikooli Wind Engineering Research Centeril on maailma suurim tuuletunneli labor.
Tuletades meelde, et nad on Dardanellide väina ehitanud maailma suurima peamise rippsilla, ütles Turhan, et nende eesmärk on projekt kavandatud aja jooksul lõpule viia ja kasutusele võtta.
See kavatsetakse kasutusele võtta 18. märtsil 2022
100. aasta lõpuleviimine, Türgi Vabariigi 2023. aastapäev, kavandatud projekti loomine 18. märts 2022 Turhani minister selgitas, et teenuse avamise eesmärk, Dardanellide silla üks olulisi etappe, ütles ka tuuletunneli katsetusi.
Turhan, 3-etapiline tuul Kanada katses, märkides, et viimane toimub Taanis, projekt muudab Lõuna-Korea SK E & C ja Daelimi koos Türgi Limaki ja Yapi Merkezi ettevõtte silla esindajate osavõtul märkis, et nende kohaloleku kolmas etapp Hiinas tuuleproovi jaoks .
Turhan teatas, et 4. aasta Çanakkale silla täistõikeline tuuletunneli test viiakse läbi pärast umbes 1915-kuulist tööd ja rõhutas, et testi tulemus on nende jaoks oluline andmeallikas.
Turhan ütles, et test loob uue alguse Türgi ja Hiina rahvaste vahel, lisades, et kahel rahval on võimalus töötada koos töökohtade ja projektidega.
nad töötavad koos Hiina partneritega Türgis paljudes projektides, märkis Turhan, et "meie riigis on suurim soov olla Hiina ettevõttega koos uutes projektides, mida oleme kavandanud." ütles.
Minister Turhan lisas, et tööjõu ja lepinguliste ettevõtete, eriti transpordi projektides koolitatud töötajate võimalusi on võimalik otsida võimalusi teha koostööd Türgi äriühingutega paljudes maailma riikides.
Testid viidi edukalt lõpule
Hiljem testiti 1915. aasta Çanakkale silla tornide ja tekkide käitumist sujuvas ja turbulentses voos kiirusega 72, 162 ja 324 kilomeetrit tunnis. Umbes 10 minutit kestnud testid olid edukalt lõpule viidud.
Selle katse tulemuste kohaselt tehakse mudelis vajalikud muudatused ja teostatakse katsed, mis esindavad ehitusfaasi tingimusi.
Allikas: www.ubak.gov.t on
Ole esimene, kes kommenteerib