Transpordi- ja taristuminister M. Cahit Turhan tõdes, et nad on kodu- ja siseriiklike õhusõidukite tootmisel palju edasi liikunud, ning ütles: „Meie uues 200 miljoni reisijaga lennujaamas pole meie kodumaiste ja siseriiklike lennukite maandumine ja õhkutõusmine enam unistus, loodetavasti näeme ka neid päevi. Isegi kui meie unistused on kellegi õudusunenäod, ei pöördu me oma teed. " ütles.
Turhan ütles 12. rahvusvahelise tsiviillennunduse ja lennujaamade messi ning lennundustööstuse tarneahela platvormi (ISTANBUL AIRSHOW 2018) avamisel peetud kõnes, et sündmus on oluline mess, mis toob kokku kogu maailma lennunduse ja lennunduse.
Ütles, et iga varasem periood nimetati nimega ja see periood määratleti suhtlusajastuks, ütles Turhan: "Kui kõigile inimestele jäetud vanustele anda üks nimi, oleks minu eelistuseks" transport ". ta rääkis.
Turhan mainis tähtsust, mis on antud riikide ja rahvaste transportimisele minevikust ja esitasid järgmised hinnangud:
"Kui meie riik ei oleks" sildriik ", tsivilisatsioonide häll, kas oleks seda minevikust praeguseni rünnatud? Kui me tooksime selle teema konkreetsemalt ja hiljuti, kas me oleksime nii avatud meie riigi ja riigi vastu suunatud reetlikule inflatsioonile, kui me poleks püüdnud ehitada ühte maailma suurimat lennujaama? "
"Oleme lennunduses saavutanud ajaloolist edu"
Turhan, maanteest Türgi raudteesilla riigini, sadamatest lennujaamadeni, ütles, et neid krooniti transpordisõlmes ligi 16 aastat, ütles ta, et nad allkirjastasid ajaloolise edu lennundussektoris.
Viimase 16i aasta jooksul kasvas lennujaamades reisijate arv 35ist 195 miljonini ja nad hakkasid lendama 316ile rahvusvahelistel liinidel, Turhan meenutas, et nad lendavad 60i.
Turhan teatas, et lennukite arv lennukompaniides kasvas 162-lt 510-le ja aktiivsete lennujaamade arv 26-lt 55-le ning nende riikide arv, kellega nad sõlmisid tsiviillennunduslepinguid, kasvas 170-ni.
Turhan ütles: "Alustame lennunduses uut ajastut oma uue lennujaamaga, mille president avab 29. oktoobril." ta rääkis.
"Me ei pööra oma teed"
Turhan, Türgi lennunduse infrastruktuur ja selle rahvusvahelised võimalused, kasvasid iga päevaga, ütlesid, et nad pingutasid selle nimel, et nende kasutatav tehnoloogia oleks ka riiklik.
„Meie eesmärk lennunduses ja kosmosetööstuses on selle asemel, et olla tehnoloogia importijariik; olla riik, mis toodab, arendab ja ekspordib tehnoloogiat. " Ütles Turhan, täites oma sõnu järgmiselt:
“Kodumaiste ja siseriiklike õhusõidukite tootmisel oleme teinud pika tee. Meie uues lennujaamas, kus on 200 miljonit reisijat, ei ole enam unistus, et meie kodumaised ja riiklikud tootmislennukid maanduksid ja õhkutõuseksid, loodan, et näeme ka neid päevi. Isegi kui meie unistused on kellegi õudusunenäod, ei pööra me oma teed. Ma õnnitlen kõiki, kes aitasid kaasa selle messi realiseerimisele, mis minu arvates aitab kaasa lennunduse arengule. "
Pärast kõnesid leiti minister Turhan asepresident Fuat Oktay Hürjet projektiga, mille Türgi Aerospace Industries käivitas Hürjet lennukikabiinis.
Ole esimene, kes kommenteerib