Antalya 3. Raudtee süsteem töötab täielikult gaasina

25-kilomeetrine Varsak-Zerdaliliku vaheline 3. etapi raudteesüsteemi liin, mis on Antalya suurim avalike ressurssidega projekt, jätkub täiskiirusel. Projektis, kus kaevetööd on lõpule viidud, valmistatakse vihmaveetruupe.

Jätkates Antalya kudumist raudteesüsteemi liiniga, mis on moodsaim ühistranspordivahend, toob pealinna linnapea Menderes Türel kaasa raudteesüsteemi projekti 3. etapi, mis pakub püsivat ja kaasaegset lahendust linnatranspordile. Taristutööd jätkuvad katkematult Varsaki ja Zerdaliliku vahelise 25-kilomeetrise 3. etapi raudteesüsteemi projektis. Projektis, kus on lõppenud vihmavee ärajuhtimise kaevetööd, edeneb kiiresti laopind, torude paigaldus ja täidiste tootmine. Meeskonnad läbisid kokku 5 meetri pikkusest vihmaveetrassist 900 meetrit koos laoühendusega. Lisaks jätkuvad kontaktvõrgu masti kinnitustööd laoühendusliinil. Teie töö edeneb plaanipäraselt.

Esimene etapp detsembris
3 Varsaki ja Zerdaliliku vahel. Phase Rail süsteemi projekti esimeses etapis ühendatakse Varsak-Otogari liin olemasoleva süsteemiga. See rida on suunatud detsembri lõpus. Enne 2019i kohalike valimiste algust on plaan valmis lõpetama ülikooli ees.

39i jaam toimub
3 alates Kepez Varsakist ja liitumisest nostalgia trammiliiniga Meltemi Koolitus- ja Teadushaiglas. 38i seadmetel on 1i tükid 39i XNUMX-üksuste tükid. Vanast raekojast algav liin jätkub kuni Suleyman Demireli boulevardini, Sakarya Boulevardile, bussijaamale, Dumlupinar Boulevardile, meditsiiniteaduskonnale, Meltemile, koolitusuuringute haigla ja muuseumile ning see liitub vana nostalgia käruga. Projekti raames uuendatakse algusest peale nostalgia trammiliini muuseumi ja Zerdaliliku vahel ning see korraldatakse saabumise ja lahkumisena.

Linnat ümbritseb raudteesüsteem
Antalya 3. Phase Rail süsteemi projektiga antakse reisijate juurdepääs olulistele piirkondadele, nagu Otogar, Ülikooli Haigla, Ülikoolilinnak, kohtumaja, koolitus- ja uurimishaigla, mis asub Varsaki piirkonnas ja lääne pool. 1. Etap Meydan-Kepezaltı ja 2. 3 ühendatakse Etap Meydan-Airport-Aksu liinidega. Stage Rail Systemi projektiga ehitatakse Antalya ümbritsev rõngas. Antalyas jõuab kogu raudteesüsteemi liin 55i kilomeetrini. Süsteemid kavandati reisijate ja sõidukite üksteisele ülekandmiseks.

Kepezi väärtus suureneb
3, mis lõõgastab linnatransporti. Faasi raudteesüsteemi projekt suurendab marsruudil olevate piirkondade väärtust. Suur osa liinist läbib Kepezi rajooni piire. Ehkki eluasemete ja töökohtade väärtus kohtades, kus liin läbib, saavad Kepezi linnaosa linnaosad samuti olulise väärtuse.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*