Transpordi- ja taristuminister Cahit Turhan teatas, et aeg-ajalt on päevakorda tõstetud arusaam investeeringute aeglustumisest ja ütles: "Need ei ole kindlasti tõesed, meie investeeringud jätkuvad aeglustumata." ütles.
Transpordi- ja taristuminister Cahit Turhan teatas, et aeg-ajalt on päevakorda tõstetud arusaam investeeringute aeglustumisest ja ütles: "Need ei ole kindlasti tõesed, meie investeeringud jätkuvad aeglustumata." ütles.
Turhan, Artvini kuberner kuberneri Ömer Doğanay ees, Artvin MP Erkan Balta, Artvin linnapea Mehmet Kocatepe ja teised huvitatud isikud tervitasid.
Turhan, kes vaatas rahvatantsu meeskonna tutvustamist siin, sai noore türgi meeskonna suudeldes Türgi lipu võistkonda.
Korraks poepidajatega ringi sohbet Seejärel külastas Turhan kuberner Doğanay tema kabinetis ja sai teavet linna projektide kohta.
Artvini strateegilisele tähtsusele tähelepanu juhtides ütles Turhan, et käimasolevad investeeringud piirkonnas on põnevad.
Turhan, geograafiliste tingimuste tõttu madalateedel teedel on leitud võimalus parandada tänu suurtele projektidele.
Türgi geograafiliste tingimuste põhjustatud vajaduse tõttu on maksimaalne tunnel Artvini ülekanne Turhani, Musta mere ranniku maanteel, välja arvatud need, mis on tehtud Artvini ehitamise ajal linnaosadesse, samuti on naabritega tööd tehtud provintsidega ühendavatel teedel, rõhutas ta, et see jätkub ka pärast parendustöid .
Turhan, tänu tammetele rannikuäärsetes linnades, mis elavad väljaspool Artvinlilerıni mere asulaid, tõid nad peaaegu merele, nii et piirkonna vesiviljelusrajatiste areng, ütles ta.
Tuletades meelde, et Artvin on rikas loomakasvatuse, põllumajanduse ja metsandussaaduste poolest, jätkas Turhan järgmist:
„Tegeleme ka selle nimel, et tuua need rikkused majandusse. Selleks on transpordi infrastruktuur väga oluline. Tulenevalt piirkonna tingimustest peame oluliseks maanteetranspordisüsteeme. Ehitati Musta mere rannikutee, töötab Sarpi piirivärav ja Artvini-Borçka teel on valminud Cankurtarani tunnel, mis on Artvini elanike unistus. Meie töö jätkub selle ühendusteedel. Lõpetame need esimesel võimalusel ja ühendame Artvini meie peamiste transpordisüsteemidega, millel on kõrgemad standardid.
- Artvinil ja Rize'is ühiselt kasutatav lennujaam on plaanis avada 2020. aastal
Turhan ütles lennujaama ehituse kohta, mida Artvin ja Rize ühiselt kasutavad.
„Merele on rajatud mitte ainult Artvini viivad teed, vaid ka Artvini ja Rize'i provintsidega ühiselt kasutatav lennujaam. Artvinile lähim lennujaam on Trabzonis. Kui see lennujaam avatakse, loodan, et Artvin suudab kergemini lennukini jõuda. Meie valitsuse kehtestatud kriteeriumid on olemas, iga kodanik pääseb lennujaama 100 kilomeetri raadiuses. Loodan, et artvinlastel on see võimalus peagi. Kui olulist viivitust ei toimu, plaanime selle avada 2020. aastal. "
Turhan jagas teavet ka piirkonna kalurite varjualuste, teede ja tunnelite ehitamise kohta ning ütles: „Välja arvatud tammiteed, on Artvinisse tehtud investeeringute kogusumma jõudnud 4 miljardi TL-ni. Meie investeeringute summa selles piirkonnas, mis praegu jätkub tammiteede tõttu ja mida me nimetame Coruhi basseini tammide rekonstrueerimisteedeks, on ligi 3 miljardit TL. Meie töö jätkub kiiresti. " ütles.
Turhan rõhutas, et üks olulisemaid Artvinis teostatavaid töid on Hopa ja Borcka vahelised teetööd, ning märkis, et nad lõpetavad tööd siin võimalikult kiiresti ja pakuvad neid piirkonna elanike teenistuses.
- "Artvinis on viimastel aastatel turism märkimisväärselt arenenud"
Ütles, et nad üritavad neil liinidel tööd võimalikult kiiresti lõpule viia, et tuua Artvini loodusvarad turule, ütles Turhan:
“Viimasel ajal on tekkinud arusaam; Aeg-ajalt tuleb esile arusaam, et investeeringud on aeglustunud, need ei vasta absoluutselt tõele, meie investeeringud jätkuvad ilma aeglustumata, need jätkuvad. Ma tahan, et te seda konkreetselt teaksite. Jätkuvad meie investeeringud transporti, energeetikasse, kaevandusse, tervishoidu ja haridusse. Allah on sellele piirkonnale kinkinud palju erinevaid väärtusi ja loodusilu. Peame muutma need Artvini elanike sissetulekuks ja kasuks. See juhtub turismiga. Turism on Artvinis viimastel aastatel oluliselt arenenud. Kõige olulisem tegur on loomulikult transpordi infrastruktuur. Kui arendame ja täiustame nii õhu- kui ka maismaamarsruute, jõuavad meie inimesed sellesse piirkonda kergemini.
Turhan ütles ka rohelise tee projekti kohta:
„Eriti on meil olemas Ida-Musta mere turismiprojekt Roheline tee, mis ühendab kõrgustikke. Artvin saab oma osa ka selle projekti raames. Praegu teeme kiireid ühendusi Musta mere rannikutega, mis on peamine transpordi selgroog. Samuti pakume selle turismiprojekti raames samm-sammult teed, mis ühendavad platoole ühendamist. Meie eesmärk on, et meie inimesed jätkaksid oma elu oma sünnimaal ja oleksid rahul. Need on peamised poliitikad, millele omistame tähtsust kogu riigis. Selles mõttes saavad Artvini inimesed oma osa nendest teenustest. "
Kuberner Doğanay kinkis visiidi mälestuseks minister Turhanile Artvini reljeefse maali.
Ole esimene, kes kommenteerib