Mersini müra üle

Mersini Metropolitan Municipality, et kaitsta linna elanike tervist, parandada linna elukvaliteeti, on Mersini üks olulisemaid probleeme mürasaaste tegevuskava rakendamine.

Mersini Metropolitan Municipality, TÜBİTAK Marmara uurimiskeskus Mersini müra vähendamisel Mersini tundlikes piirkondades, algas 2016is alternatiivsete stsenaariumide väljatöötamise projekti müra vähendamise tööplaan. 2018i Metropolitan Municipality lõpetas mais mürakaardi ja tegevuskava ning sai ministeeriumilt kehtiva märkuse.

2i projekt, mis viidi lõpule aastal, algas identifitseerides kohad, kus Mersini müratase oli kõrge. Seejärel valmistati müra vähendamiseks ette müraallikad, müra skoorid, müra stsenaariumid, müra vähendamise lahendused ja strateegilised soovitused. Plaani rakendati mitte ainult keskuses, vaid ka piirkondades, kus liiklus ja elanikkond on tihe.

Tegevuskavas võeti arvesse kõiki üksikasju, samas kui müra vähendamine, inimeste arv, tasuvusanalüüs ja sarnased tehnilised üksikasjad. Selles mõttes, Mersin provintsis Türgi Müra kava peetakse kõige ammendava ja üksikasjaliku tegevuskava.

Müra põhjustab depressiooni

Uuringutes määrati Mersini suurim müra probleemiks liikluseks 90i protsendiga. Selle üheks peamiseks põhjuseks on see, et vastavalt TUIKi andmetele on 2018i linnas registreeritud sõidukite arv aprillis 599is põhjustanud mürasaaste 668 bin XNUMXi jõudmisega. Jällegi näitavad andmed, et mürasaaste muudab inimesed närviliseks ja stressiks, põhjustades selliseid sümptomeid nagu väsimus ja depressioon.

Selleks alustas Mersini suurlinnavalitsus transpordi tegevuskava rakendamist, et parandada elukvaliteeti, ennetada terviseprobleeme ja luua õnnelik linn. Kava algas koolide, tänavate ja tänavate ning eelistatud kohtade müratase. 3i hinnati kategoorias ja mõõtmist hinnati hommikul, õhtul ja öösel. On alustatud tööd mürasaaste põhjustavate transporditingimuste muutmiseks. Sellest tulenevalt määrati kindlaks liikluskiiruse piirangud, teepind oli kaetud kividest asfaltiga, muutus ribade ja suundade laius, müratõkete kujunemine, raskeveokite suunamine kiirteele ja mis kõige tähtsam on transpordi projektide ettevalmistamine, mis soodustas ühistransporti, paljud neist rakendati.

Muud mürasaaste tegurid määrati keskkonnateguriteks, nagu meelelahutus ja tööstus. Meelelahutusalade mürasaaste määrad olid Yenişehir, Mezitli, Silifke ja Tarsus. Lisaks kavandati tegevuskava uute arengukavade lisamiseks. Seega ei takistata ainult mürasaastet, võetakse meetmeid vaiksete alade kaitsmiseks.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*