Selgus, et "kergraudteesüsteemi projekt", mille lubas ehitada Diyarbakıri pealinna omavalitsus, ei saanud transpordi- ja taristuministeeriumi heakskiitu.
On teada, et Diyarbakıri pealinna omavalitsuse "kergraudteesüsteemi projekt", mis on 14 kilomeetrit pikk ja koosneb 18 peatusest, ei ole transpordi- ja taristuministeeriumis heaks kiidetud.
Kui Cumali Atilla sõnad, kes ütles, et projekt kiideti heaks pärast Diyarbakıri suurlinna omavalitsuse usaldusisiku määramist, tekitasid linnas ootusi, siis Diyarbakıri pealinna omavalitsuse transpordiosakonna juhataja Rıfat Ural, kui küsisime, millised on ootused linn ja projekti tulemus, ütlesid, et ka nemad ei tea, mis juhtub.
'EI VEEL MEIE JUURDE TAGASI'
"Me ei saa praegu midagi öelda." Diyarbakıri pealinna omavalitsuse transpordiosakonna juhataja Uural märkis oma avaldust kasutades, et kõik suuremad investeeringud peatati majanduskriisi tõttu ja ütles: "Teate, kõik suuremad investeeringud on peatatud. Me ei tea ka, mis saab. Transpordi- ja taristuministeeriumist pole veel vastust tulnud. Sellele, kas projekt võeti vastu või mitte, vastust ei tulnud. See on tohutu projekt. Ootame transpordi- ja taristuministeeriumi meie juurde tagasi. ta ütles.
AINULT PRESIDENT TEEB SELLES SEOSES AVALDUSE
Tuletasime meelde, et Diyarbakıri pealinna linnapea Cumali Atilla ütles, et projekt kiideti heaks tema avaldustes Diyarbakıri pealinna omavalitsuse veebisaidil ja ajalehes Sabah, öeldes, et projekt kiideti heaks. Diyarbakıri pealinna transpordiosakonna juhataja Uural ütles: "Me ei saa anda avaldus selle küsimuse ja projekti kohta. Presidendil on meile selles küsimuses juhised. Peaksite seda presidendilt küsima. Selles küsimuses teeb avaldused president. ta ütles.
MIS SEDASID?
Demokraatlike piirkondade partei (DBP) linnapea Gültan Kışanaki ajal koostatud kergraudteesüsteemi projekti ei saanud ellu viia, kuna seda ei kiidetud heaks. Cumali Atilla, kes määrati Diyarbakıri suurlinna omavalitsuse usaldusisikuks pärast Kışanaki vallandamist, ütles, et projekt kiideti heaks kõnes, mille ta pidas Diyarbakıri pealinna omavalitsusele ja ajalehele Sabah.
Diyarbakıri pealinna omavalitsuse veebisaidil http://www.diyarbakir.bel.tr Uudistes öeldi, et Atilla algatused kiitsid projekti heaks.
Diyarbakiri liiklust leevendav projekt koosneb 14i pikkusest, 18i jaamast ja 30i vagunist.
Uudistes ütles Diyarbakıri linnapea Cumali Atilla: „Raudteesüsteem ehitatakse kahes etapis. Esimene etapp, 14 kilomeetrite pikkune raudteesüsteem, algab alates Dağkapıst, koolitus- ja teaduskliinikast. 2. Etapp läheb Diclekenti ristmikust 500i maja. Jällegi hõlmab transpordikava põhiplaani raames ka pikaajalisi projekte nagu parkimine ja liiklusprobleemid. Raudteesüsteem vähendab oluliselt ka linnaliikluse probleemi. Jällegi, transpordi raames on Ekinciler Street jalakäijate projekti peamine plaan. Ekinciler tänavast väljub ainult tramm. Puhastame ala Ekinciler tänaval sõiduki liiklusest. Seejuures oleme keskendunud muudele alternatiivsetele viisidele. Projekti kohaselt planeeriti alternatiivseid maanteed ühekordseks. ”
Allikas: http://www.guneydoguguncel.com
Ole esimene, kes kommenteerib