Täna ajalugu: 1 oktoober 1937 Çatalağzı-Zonguldak liin

catalagzi zonguldaki joon
catalagzi zonguldaki joon

Täna ajalugu
1 Oktoober 1882 II.Abdulhamid Taotles reformikomisjonide loomist, et pidada läbirääkimisi impeeriumis tehtavate reformide üle ja teavitada taotlusele saadetud eritulemuste tulemusi. Nafia, Hasan Fehmi Pasha, Nafia, reformikomisjon, mis tuleb teha kaubanduse, tööstuse ja põllumajanduse valdkonnas, loodi.
1. oktoobril 1890 asutati 63 miljoni frangi kapitaliga Zürichi raudteepank. Pank ostis Deutsch Banki ja Vienna Bank Vereini omandamise parun Hirschilt ja 88 tuhat Rumeli raudtee aktsiat 72.355.509 XNUMX XNUMX frangi eest.
1. oktoober 1893 algas Thessaloniki – Istanbuli ristmikuliini ehitamine, mille kontsessioon anti prantslastele. Liin avati 1. aprillil 1896.
1 oktoober 1922 Elvanlar ja osad kuni Lõuna-Koreani on täielikult parandatud. 2i silla kokkuvarisemise tõttu ületati Souths-Mansions'i osa variandijoonega. Seega pakuti ühendust Izmiriga. Sarıköy-Eskişehiri ja Osmaneli-Bileciku osad parandati.
1 oktoober 1935 Çankırı-Atkaracalari liin töötab.
1 oktoober 1936 Baladız-Burdur jaamad (24 km) on omavahel ühendatud. Töövõtja oli Nuri Demirağ.
1 oktoober 1937 Çatalağzı-Zonguldak liin (10km) on avatud.
1 oktoober 1938 Ich-Kemah liin (54 km) avatakse.
1 Oktoober 1950 Ilıca-Palamutlu liin on suletud.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*