Ümraniye-Çekmeköy teeb avalduse ajakirjanikele metroo read Istanbul Metropolitan vallavanem Mevlüt Uysal "Üsküdar-Ümraniye jätkamine metrooliini, mis Ümraniye-Çekmeköy metrooliini sel pühapäeval Mine avatakse tundi 15.30 Square. Türgi Vabariigi presidendi Recep Tayyip Erdogani osavõtt osaleb kõigi Istanbulitide avamisel.
Istanbuli linnapea Mevlüt Uysal andis teada, et Istanbulites ootavad väga põnevust. Kommenteerides ajakirjanikele Uysal, Türgi esimesel juhita metrooliini mis Üsküdar-Ümraniye ütles pühapäev Ümraniye-Çekmeköy metroo liin avatakse jätkamine Subway Line.
LIIKLUS RAHAT
Kõrghetk oluliselt lõõgastuda liiklus piirkonnas koos liini avamist Uysal, "Türgi esimesel juhita metroo Üsküdar-Ümraniye metrooliini avati eelmise aasta detsembris. Ümraniye-Çekmeköy metrooliinil, mis on selle joone jätkamine, viidi lõpule tööd, testimisseadmed ja sertifitseerimisprotsess. 21 Me avame Madenler Durağıs meie presidendi osalusel oktoobris oktoobris kell 15.30. Eriti need, kes saavad kasu sellest liinist Pullers, Sancaktepelileri ja kõik Istanbuliidid, kes ootavad meie avamist. Üsküdar-Ümraniye liin oli 9i peatuses. Ümraniye-Çekmeköy liinile lisati veel 7-peatus. Kokku teenindab 16 peatusega. See on üks Istanbuli kõige asustatud alasid. Selle metrooliini avamisega kergendatakse liiklust. Juba kogu Istanbulis on hea olla
20 KILOMETER LINE, 16 STATION
1 Türgi esimese juhita metroo. Üsküdar-Ümraniye metrooliin avati eelmise aasta detsembris. 10 ja pool miili pikk rida serveeritakse 9i jaamaga. Nüüd on liin 2. Avatakse Umraniye-Cekmekoy metrooliin. Seega teenindab 20 liin 16i jaama. 126i üksused transporditakse 700i metroosõidukitega keskmiselt päevas 2023. Kuni 65i saab XNUMX tuhat reisijad liikuda ühes tunnis igal tunnil.
AUTOMAATNE SÜSTEEM SEFER SIKLAŞACAK'I ARVEGA
Kõik metrooautod on automaatsed ja täielikult juhita. Kõik masinaoperaatori tehtud tööd tehakse automaatselt juhtimiskeskusest. Kui sõiduk sõidukile lisatakse, on laevastik täielikult automatiseeritud. Sel viisil on reiside sagedus suurem ja reisijaid saab transportida ning reisijate tihedus jaamades väheneb.
HÄDAABI VASTUTAV TEEME KÕIKI SEISUKOHA
Reisijate ohutuse tagamiseks paigaldati Peroni separaatori ukse süsteem. Igal jaamal on meeskond hädaolukorras reageerimiseks. Töötajad määratakse vagunites.
KESKKONNA KASUTATAV KULUD
Energia taastatakse, kasutades ära rongide pidurdusjõudu. Rongi selge asendi korral lühendatakse pidurdusteekonda ja säästetakse energiat. 700 aastat tänu metrooliini läbi liikluse tuhat reisijat päevas 15 424 tuhat samaväärne tõmmata sõiduki liiklusest leevendust antakse. 77 tuhat 246i tonni süsinikdioksiidi heitkoguseid välditakse siiski igal aastal. Nende funktsioonidega aitab projekt oluliselt kaasa nii rahvamajandusele kui ka keskkonnale.
See integreerib MARMARAY-METRO-METROBUS LINES
IMMi aruka linna nägemuse raames integreeritakse kõik metrooliini nutikad süsteemid ühte keskusse ja transpordivõrk integreeritakse endasse. Üsküdar-Çekmeköy line, Üsküdar Marmaray, Yenikapı Marmaray Taksim Ataturk Airport, Cherry metroo Altunizade Metrobüs'l A Dudullu Dudullu-Bob line (lõpetamise), basaar www.quick-Flat-Goztepe koos metroojaamaga (kui see on valmis) ja seejärel Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli liinile.
STATSIOONIDE VAHELINE AJAKAVA:
Alates sancaktepe;
ÜSKÜDAR: 27 DK.
UMRANIYE: 15,5 DK.
EAGLE: 62 DK.
YENİKAPI: 39 DK.
TAKSIM: 47 DK.
HACIOSMAN: 71 DK.
Lennujaam: 71 DK.
OLYMPIC STADI: 81 DK
Ole esimene, kes kommenteerib