Juhtmeta tooli laadimisjaamad muudavad puuetega inimeste elu lihtsamaks. CK Energy Boğaziçi elektrienergia peadirektor Halit Bakal andis hea uudise, et 13i Euroopa poolel paiknevate juhtmeta ratastoolide laadimisjaamade arv läheb järgmisel aastal 25i.
CK Enerji Battery powered tooli laadimisjaamad, mis asuvad 2016i Istanbulis Euroopa poolel, muudavad puuetega inimeste elu lihtsamaks projektiga En Enlighten Life ında, mis algatati Istanbul Metropolitan Municipality toetusel ja mille algatas vabatahtlikult Boğaziçi Electrici töötajad.
Praeguseks loodud akutoitega tooli laadimisjaamad on kaetud 54i kilomeetrite kaugusel Istanbuli ja 52i kilomeetrite kaugusel metrobusliinist.
See tähendab, et 106i kilomeetrite kogupindalaga saavad puuetega inimesed pääseda juhtmeta laadimisjaamadele. Projekti raames korraldatud ürituste tulude abil on 2019i üksuse eesmärk paigaldada juhtmeta tooli laadimisjaam 12i lõpuni. Seega võivad puuetega kodanikud marsruudil, nagu näiteks 139-140i kilomeetrid, ilma elektrikatkestuse probleemita juhtmeta toolidega juhtida.
Avrupa 2016is rakendame projekti Euroopa poolel Istanbulis. Kooskõlas meie töötajate nõudmistega alustasime seda projekti, et hõlbustada meie kodanike, kes reisivad juhtmeta toolidega, elu ja tulud, mis saadakse nende poolt vabatahtlikult korraldatud tegevustest.
VÄLJATÖÖTLEMATA TRANSPORDI VABASTATUD KODANIKELE
Rõhutades, et puuetega kodanikud, kes kasutavad akutoitega ratastooli ja soovivad jaamadest kasu saada, saavad neid punkte kasutada maksmata, ütles Bakal: "Nad saavad laadida oma akutoitega sõidukeid 106 laadimisjaamas, millest üks asub meie peakorteris. hoone, 12 kilomeetri alal nii trammi- kui ka metrooliinidel. See võimaldab neil rännata 1–13-kilomeetrisel alal. See vastab 11 tunnile. Kuna paneme laadimisjaama iga 12 kilomeetri järel, on neil katkematud transpordivõimalused.
12 STATION STATION paigaldatakse
Tänavuse sündmustest saadava tuluga teatas Xalum, et 33i eesmärk on järgmisel aastal paigaldada 12i kilomeetri liinile rohkem laadimisjaamu. X Meie eesmärk on jõuda 140i laadimisjaama 25i kilomeetrile. Ja me tahame, et puuetega inimesed oleksid elus nagu me.
ON OLEMA SAADA TAGASI GARANTII, sest "
9-aastaselt lastehalvatuse tagajärjel kõndimisvõime kaotanud Ahmet Sarıyer (60) ütles: „See on meile väga kasulik. Kuhu me ka ei läheks, saame neid jaamu kasutada ja laadida. Oma autodega võime minna kuhu tahame ja tulla mugavalt. Meil pole probleeme, ”ütles ta.
Selgitades raskusi, mida ta koges elektriliste ratastoolide laadimisjaamade puudumisel, ütles Sarıyer: "Kui meie aku sai tühjaks, läksime koju, me ei saanud kuhugi mujale minna. Meil oli oma laadija või kui teele jäime, siis palusime abi mõnest poest ja kasutasime neid ära. Oleks tore, kui jaamade arv suureneks. Meil on palju puudega sõpru. Samuti saavad nad sellest tööst hõlpsasti kasu. Sest kui neid jaamu pole, ei saa igaks juhuks kuhugi minna. Tänu neile saame hõlpsasti ühiskonda siseneda. Kui minu käest küsida, siis selle ehitamine on hilinenud isegi siiani. Jumal õnnistagu neid, kes seda teevad; sest keegi meie sõpradest ei saanud kuhugi minna. Kui aku tühjaks sai, pidi ta poodi minema ja kui elektrit annaks, saaks akut kasutada. Peale selle polnud võimalik minna metroosse ega kaubanduskeskustesse. Tänu neile saame hõlpsasti pendeldada. Mul pole isegi siiatulekuga probleeme olnud. Sest mul on laadimiskaitse. Mul pole probleemi, sest aku saab tühjaks. Saan hõlpsasti dokkida ja laadida. Tahaksin, et sellised jaamad oleksid kõikjal. ”- Hürriyet
Ole esimene, kes kommenteerib