Negmar Denizcilik lõpetas esimese rongiliikluse katse lennu Erdenizi rongipraadi ja Bandırma-Tekirdağ vahel. 198 ja 60 meetri pikkune vagun, mille võimsus on Türgi suurim rongi oma valdkonnas pealkiri Erdei millel puudub parvlaeva Praamivagun, kaubavagunid hakkab lähipäevil aega.
Ministry of Transport ja Türgi Vabariigi Riikliku Raudtee (TCDD) hoole all aasta 2016, raudtee kaubaveo praamiga Banda-Tekirdag Erdei teevad teie rong Ferry esimene katselendu viidi läbi ja Bandirma sadama orientatsiooni. Esimese sammuna vajalike mõõtmiste teostamiseks Erdenizi rongiparvlaevast, mis kuulub Negmar Denizcilikile, sisenedes Bandırma sadamasse; TCDD piirkondliku direktoraadi, Bandırma sadama ametiisiku ametnike, TCDD sadamahalduse ja Negmari ettevõtte juhtide töö tegemise ametnikud olid samuti suurepärase peamise tunnistaja tunnistajaks. Pärast vajalike testide ja mõõtmiste edukat lõpetamist lahkus Bandırma Çelebi sadamast.
Sa Erdei, Türgi suurim rongi parvlaeva
Rääkides lendude tähtsusest Bandirma ja Tekirdagi vahel, märkis Negmari aseesimees Bülent akafak, et lennud pakuvad suurt eelist tööstusettevõtetele Marmara ja Egeuse piirkondades. "Export ettevõtete kaupade viib palju kiiremini ja ohutult Euroopas," ütles Dawn on 60 vagun võimsusega laeva, 198 meetri pikkune 15195 grt'luk meede on maagia rongi parvlaeva Türgi pealkiri rõhutati, et see on. Şafak ütles: yatırım Negmar Grupp esindab oma riigi ja regiooni investeerimisvõimsust oma 14i rahvusvahelise ja riikliku ettevõtte, 3i rahvusvahelise investori, 2i peakontori ja 600i lähedaste töötajatega oma aktiivse ökosüsteemiga mere- ja logistikasektoris. Türgi võimas logistika võrgu olulist panust, mis annab lõputu Banda-Tekirdag aeg tugevdab meie veendumust, et võimu. Alustame lende lühikese aja jooksul pärast edukaid katseid
300i lennud tehti Tekirdağ-Derince liinil, Bandırma-Tekirdağ liinil.
2016is pakkusid transpordiministeerium ja TCDD välja kaks parvlaevatransporti, et tagada Anatoolia ja Egeuse mere vagunite vedu Euroopasse rongiparvlaevaga ja Euroopasse. Pakkumine, odavaim ja ainus kehtiv pakkuja Negmar Marine struktuuris võitis. Üks neist pakkumistest oli Tekirdağ-Derince liin, mis transporditi Anatooliast. See liin on siiani olnud 300i ekspeditsioon. Teine pakkumine oli Bandırma-Tekirdağ transport, mis viidi lõpule katsereisidel. Pärast ühendusteede ja laadimisrambite valmimist alustatakse Erdenizi rongipraami testimisega lähiaastatel edukalt.
Ole esimene, kes kommenteerib