7-päev 24-tundide vahetus. 3 Varsak-Zerdaliliku vahel, mida viib läbi Antalya Metropolitan Municipality. Stage Rail Systemi projekti töö jätkub täiskäigul ja öösel. 100i meeskond töötab ööpäevaringselt erinevates kohtades.

Metropolitan Municipality jätkab Antalya kudumist kõige kaasaegsema ühistranspordisüsteemiga. 25 of Varsak-Zerdalilik km 3. Rabatöö jätkub lavalises raudteesüsteemis. Meeskonnad töötavad 7i päeval 24i tundide alusel, et koolitada projekti Varsak-Otogari etappi detsembri lõpus president Türeli tellimusel. Maailma rekordilise kiirusega projektis suurendati meeskondade ja seadmete arvu ning loodi öine vahetamine, et vältida kodanike ohvriks langemist.

Näoisikute öömeeskond

Igal õhtul õhtul, kuni kümne inimese meeskond, kes töötab kuni hommikuni katkematult. 700i miljoni naela suuruses projektis, mis on Antalya suurim avalik investeering, valmis 5i kilomeetrijoone paigaldamine rööbaste paigaldamisele alates Varsaki ladustamisalast. Teisest küljest alustati Sakarya pargist bussijaama suunas ristmiku rajamist. Kiiresti käivitatakse Ray keevitusoperatsioonid.

39i jaam asub

3 alates Kepez Varsakist ja liitumisest nostalgia trammiliiniga Meltemi Koolitus- ja Teadushaiglas. 38i seadmetel on 1i tükid 39i XNUMX-üksuste tükid. Vanast raekojast algav liin jätkub kuni Suleyman Demireli boulevardini, Sakarya Boulevardile, bussijaamale, Dumlupinar Boulevardile, meditsiiniteaduskonnale, Meltemile, koolitusuuringute haigla ja muuseumile ning see liitub vana nostalgia käruga. Projekti raames uuendatakse algusest peale nostalgia trammiliini muuseumi ja Zerdaliliku vahel ning see korraldatakse saabumise ja lahkumisena.