İzmiri pealinna omavalitsuse ESHOTi peadirektoraat laiendab Seferihisarist alguse saanud ja maksmise arvu 35 protsenti suurendanud süsteemi "Pay As You Go" ulatust. Uus süsteem, mille ka reisijad võtsid kasutusele, kuna see muutis lühisõidud odavamaks, on nüüd rakendatud liinil Kemalpaşa-Evka 3.
Izmiri pealinna omavalitsus, mille teeninduspiirangud on pärast seadust nr 6360 jõudnud kõigisse 30 linnaossa, osutab ühistransporditeenuseid linna kõige kaugematesse kohtadesse ja püüab suurendada reisijate rahulolu rakendatud tavadega. Lühikese aja jooksul võeti kasutusele süsteem "Pay As You Go", mille töötas selles valdkonnas välja ESHOTi peadirektoraat ja mis kehtestati iga reisija läbitud vahemaa tasumisel. Nii välditi keskusest kaugematesse linnaosadesse sõitmiseks erinevate tariifide kohaldamise tõttu ka väikeste vahemaade jaoks sama bussiga reisijate ohvriks langemist. Esimeses etapis pilootpiirkonnaks valitud poolsaarel oli süsteemiga Seferihisar-F.Altay Transfer liin algusega 985 (42,4 km), seejärel 984 Urla-F. Altay (35,85 km), 983 Bademler-F.Altay ( 32,89 km), 982 İ.YTE - F.Altay (44,43 km) ja 981 Balıklıova-F.Altay (59,65 km) liini. Selle rakendusega suurenes liinil, kus süsteem kehtib, peatumiste arv 35 protsenti. Reisijate rahulolu on tõusnud ka tänu liinide efektiivsusele ja asjaolule, et lähisõidud toimuvad taskukohasemate hindadega.
Järgmine Kemalpaşa
İzmiri pealinna omavalitsuse ESHOTi peadirektoraat käivitas Kemalpaşas pärast poolsaare piirkonda süsteemi "Maksma lähete". Süsteem võeti kasutusele umbes 25 kilomeetri pikkusel Kemalpaşa-Evka 988 metrooliinil numbriga 3. Need, kes kasutavad sellel liinil täispileteid, maksavad esimese 15 km eest 2,75 TL ja 15 km järel iga km eest 0,11 TL. Kuni 15 km eest maksavad õpilased 1,57 TL ja iga järgmise kilomeetri eest 0,06 TL. Need, kes läbivad lühikesi vahemaid, on teinud "taskukohasema" reisi, võttes tagasi läbimata vahemaa hinna.
Kuidas süsteem toimib?
Transporditasu, mis määratakse bussipeatusest kuni viimase peatuseni, on İzmirim Karti bilansist blokeeritud. Bussist laskumise ajal eemaldatakse sisseregistreerimisseadme maandumisväravadega kaardi blokeerimine. Süsteem arvutab tasumisele kuuluva summa vastavalt mahajätmise kalda ja maandumiskoha vahelisele kaugusele ning tagastab ülejäänud summa kaardile. Kui kaarti maandumisel ei loeta, loetakse, et reisija on maandunud viimasel peatusel ja sel juhul ei saa tagasimakse teha. Tagasitehased on aktiivsed ainult siis, kui maandumisuksed on avatud. Reisijatel ei ole lubatud bussi liikumise ajal blokeerida.
Ole esimene, kes kommenteerib