Türgi ja Euroopa vahelise ühendvedude juht Ro-Ro Ro-Ro liinil toimus tänavu 12. mess. Logitrans korraldas õhtusöögi 2. päeva, kohtus äripartneritega. Õhtusöögil jagas DFDS Vahemere äriüksuse vanem asepresident Selçuk Boztepe osalejatega ÜRO Ro-Ro juhtimisteenuse lähenemist ja 2019. aasta eesmärke. Boztepe teatas, et ÜRO Ro-Ro jätkab oma ambitsioonikat kasvuhoogu 2018. aastal uute investeeringutega 2019. aastal.
14.-16. Novembrini toimunud rahvusvahelise Logitransi transpordilogistika messi teisel päeval toimus ÜRO Ro-Ro-s pidulik õhtusöök WOW hotelli- ja konverentsikeskuses. Türgi juhtivad rahvusvahelised laevakompaniid ÜRO Ro-Ro, pikendades laevade pikendamist avaliku sektori asutuste operatsioonijuhtidega GEMAKis, tervitas kontserni sponsorlust.
Oma avakõnes, DFDSi merenduse osakonna juhataja isa Gellert Pedersen; Ley Nagu te teate, lisas 5 igal aastal oma 12i miljardile eurole ÜRO Ro-Ro, kes kasutas 7i ro-ro-liini kaasaegse ro-ro-laeva, ja lisas ÜRO Ro-Ro laevastiku DFDS-i olemasolevale 1i laevale. Oleme ühendanud meie olemasoleva 39i portiühenduse. Pärast ettevõtte omandamist astusime intensiivse integratsiooniprotsessi. Türgi liirides augustikuu jooksul kogenud vahetuskursi muutuste tulemusena koostasime kogumiskava, et muuta logistikatööstus tugevaks ÜRO Ro-Ro-ga. See ei ole plaan, mida meie kliendid on harjunud, kuid ma olen tänulik selle mõistmise eest, mida olete selle rakendamisel näidanud. Samuti sooviksin teid tänada teie imetluse ja headuse eest. Pärast august näitas tugevat kasvu ekspordi suunas Türgi. Tee Euroopasse on läbi ekspordi Türgi majandusele. Nagu DFDS, seisame me alati Türgi eksportijate juures ja me jääme nende juurde
Õhtusöögi ajal jagas DFDS Vahemere äriüksuse vanemjuhataja hr Boztepe oma 2018i eesmärke ja 2019i eesmärke aastaks. Selçuk Boztepe geliş 2018 oli meie firma jaoks oluliste arengute stseen. ÜRO Ro-Ro omandas Taani põhineva DFDS-i, kes on üks kõige tõsisemaid ja suurimaid Euroopa laevandusettevõtjaid 7 juunis 2018. Alates märtsist alustasime otselende Ambarlı-Triestesse. Meie lennud Patrasesse algasid juunis kui iganädalane. Meie marsruut Patrasesse ümardati 2i poolt. Augustis toimus ÜRO Musta mere laeva pikendamise protsess. Juunist septembri lõpuni pakkusime oma sektorile toetust 50i diskonteeritud hindadega. Trieste olarakBettembourg - Gent - Göteborgi liin kui nädalased 7i reisid alates septembrist
See avas. Grimaldi ühendused Patrasest ja Itaaliast, Maltast, Hispaaniast ja Põhja-Aafrikast võeti kasutusele. Novarra ja septembris avatud raudteeühendus hakkasid pakkuma 3i lendu Milano piirkonda. Oktoobris käivitatud Nikrasa süsteem on alustanud peaaegu kõikide haagiste vedu, kaasa arvatud need, mis ei ole Triest - Bettemburgi liinil võimelised. 2019is töötame ka oluliste eesmärkide poole. Pakume Teile soodsaid pileteid Sea Sea D D projektiga kohtuasjades / Dunkirkis. Mersin-Trieste meie laevad meie rida esimeses kvartalis plaanime teha, kui sagedased siirdumine Türgi sadamasse Antalya. Bari - Pendik on iganädalase imporditeenuse algus 2019i esimeses kvartalis ja reis kolmele lennule Patrasesse on 3. realiseerub kvartalis. Meie äsja avatud raudteeühendus Novarra ja Milano piirkonnas, kus nädala 3 algas nädalavahetusel 6, käivitab joone. 2019is investeerisime ka gaasisolatsiooni süsteemi, mida tuntakse 300 miljoni TL-ga. Tänu sellele investeeringule on kõik ÜRO Ro-Ro laevad kooskõlas uue ülemaailmse õigusaktiga, millega piiratakse väävliheidet 2020i poolt.
Logitransi messil oli esile toodud ka hiiglane DFDS Lego laev Jubilee Seaways, mis sisenes ka maailma suurima Lego laeva Guinnessi rekordiraamatusse. Lego laevad meelitasid õiglase külastajate suurt huvi.
Ole esimene, kes kommenteerib