Tehes alternatiivseid projekte linnaliiklusele, teenindab Gaziantep Metropolitan Municipality, mis minimeerib transpordihäired, kuus 12i reisijad oma uute sildade, teede, bussiliinide ja trammidega. Suurlinnapiirkond ei häiri uusi transpordiprojekte vastavalt kasvavale ja suurenevale rahvastikutihedusele.
Pakkudes odavamat ja mugavamat teenindust bussi- ja trammitoimingutes u GaziantepKartiga, kannab suurlinnavalitsus 2i miljoni elaniku igakuist elanikkonda linna algusest teise vastavalt 12 miljoni linna elanikkonna jaotusele.
15 osa transpordist trammiga, 15 osa linna bussist (oranž buss), 20 osa privaatsest bussist (sinine buss), väikebusside osakaal (kollased bussid) teeb 50i.
Suure kiirusega rongi- ja metrootranspordi mitmekesisuse suurendamiseks pakub Metropolitan Municipality ka bussiühendust uude naabruskonna (küla) asulasse.
INTELLIGENTSI TRANSPORDISÜSTEEM TOIMUB KLIENDITÖÖD
Kiiresti arenev ja kiiresti kasvav suurlinnapiirkonna kiire tehnoloogia areng, nutikas linn ja nutikad transpordid liikumise raames tegid palju uuendusi.
Gaziantep Metropolitan Municipality, mis hõlbustab kodanike transportimist eriti pärast üleminekut elektroonilisele kaardisüsteemile, on rakendanud üleminekusüsteemi meie riigis ja maailmas Gaziantepis kasutatavate kontaktivaba krediitkaartidega. Selles suunas võivad bussid ja trammid sõita nutikate mobiiltelefonidega.
Pealinna omavalitsuse ametiasutused loetlesid kodanikele pakutavad vahendid järgmiselt:
Iyor Meie kodanikud saavad „GaziantepKart kümnest“ raha laadida internetist või mobiiltelefonist ühistranspordile ilma koju minna. Rakendusega iyor My Bus Kur ja kuidas minna, saavad meie kodanikud planeerida, kuhu nad tahavad minna. Uues süsteemis aktiveeritakse nutikad peatused. Uued kaardi täitmismasinad on kahekordistunud. Kodanikud saavad õppida kaardile jäävat raha, kui nad seda soovivad. Meie kodanikud saavad teada, millal nende lapsed ühistransporti kasutavad bussile ja kui palju tasakaalu neil on. Kui bussides esineb negatiivsust, võib juht informeerida keskust, vajutades paanika paati. Avalikud bussiettevõtjad saavad ka juurdepääsu oma bussile
Ole esimene, kes kommenteerib