İzmiri kesklinna äärelinna süsteemis İZBAN pakkus İzmiri eeslinnade süsteem AŞ töötajatele viimase 19.43-protsendilise tõusu. Eile toimus İZBANis hääletus, kus töötab 342 töötajat. 320 töötajat keeldus tööandja pakkumisest. Nii algab İZBANis esmaspäeval, 10. detsembril kell 05:00 hommikul streik.
Raudteetöötajate ametiühingu Izmiri haru teatas, et nad hakkavad streikima, kui nad ei aktsepteeri Izmiri Suburban System Inc. (IZBAN) 19,43-protsendilist tõstepakkumist. Raudtee-İş İzmiri haru juhataja Hüseyin Ervüz ütles, et pärast tõstepakkumist, mille İZBANi administratsioon neile eile õhtul telefonitsi saatis, korraldasid nad Alsancaki jaama ametiühingute ruumis hääletuse, et ametiühingu liikmetelt nende otsuste kohta küsida. Nii sai streik, mille algus kuulutati välja esmaspäeval, 10. detsembril, lõplikuks.
Teatades, et nad otsustasid streikida esmaspäeval, 10. detsembril kell 05, kuna nad ei suutnud kollektiivlepingu protsessis İzmiri eeslinnasüsteemi juhtkonnaga kokku leppida, ütles Ervüz: „Taotlesime palgata palgatõusu İZBANi juhtkonnalt 00 protsenti. Meie tööandja pakkus keskmist tõusu 28 protsenti koos sotsiaaltoetuste ja preemiatega. Palume tööandjal suurendada preemiaid 19,43 päevalt 85 päevale. Kell 112 alganud ja kell 7 lõppenud hääletamisprotsessis osales 18.30 İZBANi töötajat 342-st ja tagasilükkamise hääletas 326 töötajat, vaid 320 meie sõpra võtsid selle vastu. Selle tulemusega deklareerime kahetsusega, et kui uut arengut pole, siis me esmaspäeval ronge ei juhi.
Märkides, et tuhanded Izmiri elanikud saavad streigi tõttu ohvriks, ütles Ervüz: „İZBANil on päevas 269 lendu, ligi 300 tuhat reisijat. Kahjuks jäävad meie Izmiri kodanikud sellest teenusest ilma. Kodanikud võivad meie peale vihastada, kuid me tahame seda öelda oma Izmiri kodanikele; Samuti pole meil ühtegi muud relva, mille abil võidelda oma õiguste vastu. Sellepärast palume neil andestada ”.
Rõhutades, et esitatud tabel on streik ja ronge ei sõida, ütles Ervüz: „Kui jagame päevase reisijate arvu reiside arvu järgi, on igal reisil tuhat 3 reisijat reisi kohta. Tuhande inimese transportimiseks vajame vähemalt 20 bussi, samas kui IZBAN võtab nelja inimesega kaasa tuhat inimest. Arvestades, et see on 300 tuhat päevas, peab maanteel minema umbes tuhat sõidukit. See põhjustab ühelt poolt liiklusreostust ja teiselt poolt heitgaasireostust, ”ütles ta.
Mängu kasutanud Ervüz ütles, et İZBANi töötajad otsivad oma õigusi ja nende võitlused jätkuvad.
Ole esimene, kes kommenteerib