Mersini suurlinnapiirkonna linnapea ja GOOD Party Metropolitan kandidaat Burhanettin Kocamaz külastas Mersini tööstusettevõtjate ja ärimeeste ühingut (MESIAD) provintsi esimehe Servet Koca ja tema delegatsiooniga. Hr Kocamaz andis teavet külastuse käigus tehtud investeeringute kohta ja ütles, et mere- ja raudteesüsteemi projektid peatusid majanduslike raskuste tõttu.
ESIMESED ÄRIÜHINGUD!
Rääkides 2014'del lubas suur osa lubadustest teha president Kocamaz, Başkan Enne 2014i, kõigil oli 5i plaan oma mõtetes. Kuid kohalikus omavalitsuses, mille üle võtsime, nägime, et 1 / 100il puudub üldplaneering ja transpordiplaanid. Me oleme alustanud tööd kohe. Loomulikult ei saa te lihtsalt plaanide ettevalmistamisel töötada. 90i lähedal asuvatelt asutustelt ja organisatsioonidelt saate nõu. Saate ministeeriumilt arvamuse ja ministeerium lõpuks selle heaks kiidab. 1 / 100i plaanid kiideti heaks pika töö tulemusena. Siis alustasime 1 / 5. Meil on praegu põllumajanduses raskusi ja 1is / 5is töötab riigi vesi. 1 / 5 tuhande plaani esimene etapp võeti vastu parlamendis. 1. Etap Çeşmeli ristmikust Vaba tsooni maanteede ristmikuni. Kuid osa, mis aitab kaasa tööhõivele, on ida. Sellega seoses jätkuvad läbirääkimised ministeeriumiga Bu.
2I PROJEKT, KES JÄTKAKSE ELUKOHA!
Ettevalmistused meribussi projekti jaoks, mis on üks lubadusi, mida nad enne ametisse astumist andsid, kuid projekt on seotud majanduskriisiga President Kocamaz ütles: Sel ajal antud lubadused realiseeriti teatud määral. On kaks projekti, mida ei saa rakendada, kuid need ei ole meie põhjustatud häired. Kõigepealt valmistasime ette turismialase meribussiprojekti. Me tegime oma uurimistööd ja tehinguid. Kuid see peatas investeeringud majanduskriisi tõttu. Tema on põhjustanud olukorra.
„RAUDTEERIMISÜSTEEM ON KINNITATUD MAJANDUSKRIISI“
Teine projekt, mida ei saa rakendada, on raudteesüsteemi projekt, ütles president Kocamaz, esi. Samuti leidsime laenu, kuid taas selle valitsuse ringkirja, et peatada investeeringud. Monorail oli raudteesüsteemi kõige praktilisem asi. Teisisõnu, see rong läheb õhust ilma infrastruktuuri puudutamata. See oli meile ka eelis. olema esimene Türgi näha, et inimesed isegi ei tulnud Mersin. Ta oleks avanud meile ees turismi eesmärgil. Kuigi hr Binali oli transpordiminister, arutlesime ka palju, kui ta oli president. Ta ütles, et ta ei näe tööd, kuid ta pidi vajadusel metroole tagasi minema. Kõigepealt alustas ta kerge raudteena, kuid muutus seejärel metrooks. Ta on läinud täiesti maa alla. Meil oli laen.
Praegu on projekt ministeeriumi heakskiitmise etapis (mersinhaberc)
Ole esimene, kes kommenteerib