Pärast İZBAN'i İzmiris on veel üks löögi raudteetranspordisüsteemis. Metroo- ja trammiliinidel töötavad töötajad valmistuvad lööma, kuna 14 on kehtestatud Izmiri suurlinnapiirkonna osakaalule.
8, mis toimus İzmir Metropolitan Municipal, İzmir Metro ja Türk-İşiga seotud Demiryol-İşi liidu vahel, korraldati töökohal. Kollektiivläbirääkimiste käigus ei saavutatud kokkulepet. Pärast kahe kuu pikkuseid läbirääkimisi ei olnud ühe kuu vaheperioodil tulemusi. Suurlinna omavalitsus ei osalenud isegi viimati palutud menetlusse astuja koosolekul. Streigiprotsess algab vahendaja aruandega.
XMUMXi klausli 64 klauslit ei võtnud vastu Izmiri suurlinnavalitsus. Mittekokkuleppe objektide hulka kuuluvad palgatõus, uued töölevõtmise tasud, öötöö palgad, tööjõuprobleemid, vahetused ja rahalised hüvitised, ületunnitöö, nädala vaheajad ja pidulikud puhkused, palgad ja söögid, puhkused, küttepuud, pere, lapsed, abielu ja sünnitus See on nagu. Lisaks ei olnud võimalik jõuda tööülesannete, töö kestuse, distsiplinaarkaristuste ja rõivaste hulka.
600 PIRE SEYYANEN TIME WANTED
Liit 600 naela seyyanen nõudlus. See vastab 14i ja 27i suurenemisele. Vajalik on teise aasta esimese kuue kuu inflatsioon ja 2i protsent ning inflatsioonimäär teise kuue kuu jooksul. Lisaks sellele suurendatakse 90i päeva 112'e boonuseid objektide suurendamiseks. Kui 150 ja 300 TL nõudsid tööjõuprobleemide hüvitamist, siis esmakordselt lisati eelnõusse ka tollimaksude ja vahetustega hüvitised.
ETTEVÕTLUS SAAB KÕIKI 14 PERCENT
Kui paluti ületunnipalka suurendada 70-protsendilt 100-protsendini, paluti 4-i tööle ka nädalavahetusel ja 3 oli puhkepäevade päevapalk. Abipakettidega puhkepäevade puhul paluti ka erinevate määrade suurendamist. Kolmanda aasta lõpus (75 protsent esimesel aastal, 85 protsent teisel aastal) võrdsustasid uued töötajad metroos oma palgad, samas kui liit soovis seda perioodi kaheks aastaks lühendada. Vastuseks ametiühingu nõudmistele tegi Izmir Metropolitan Municipality ettepaneku suurendada 14i palka ja sotsiaalseid õigusi, mis oli eelmisel koosolekul 10.
450 KASUTAB NELJALISTE INIMESELE
3 jaamas teenib metroo Evka 17-Fahrettin Altay, millel on İzmiri raudteetranspordi tähtsaim koht. Konak ja asus hiljuti teenima Karşıyaka trammiliinid ühendati İzmir Metroga. Kõik kolm liini kasutavad päevas umbes 450 tuhat inimest. Leping hõlmab 449i töötajaid, kes töötavad metroo- ja trammiliinidena, liikluse kontrolörina, jaamaülemana, sõidukitehnikuna, juhina, jaamaoperaatorina, sõidukina, liinitehnikuna, mehaanikuna, vahetusmehena, liftioperaatorina, raamatupidajana, telleriga, piletikassa, teeninduse ja haldushoone personalina. (Allikas: universaalne)
Ole esimene, kes kommenteerib