Jätkub ajaloolise raudteejaama taastamine Bandırma Paşabayıri kvartalis.
106, ajalooline jaamahoone, mille ehitasid Prantsuse aastat tagasi prantsuse ja Ottomani "BANDERMA" pealdisega, hävitati järk-järgult igal aastal pärast seda, kui see oli loobutud. TCDD peadirektoraadi pakkumine raudteejaama Nilüfer Triko San taastamiseks. Tic. A.Ş.
Varem Balikesir, Usak Esme, Ödemiş rongijaamade taastamine, nagu näiteks ettevõtte ametnik Mehmet Pala, ütles, et töö lõpeb 180i päeval.
Linna keskraudteejaama taastamise ajal, enne kui ilmus Ottomani ja Prantsuse krohv „Banderma Villa B (Bandırma City), pakuti ajalooliste kirjutiste taastamist.
Türgi riigi raudteede peadirektoraat (TCDD), mis omistab suurt tähtsust ajalooliste raudteejaamade taastamisele, on varem selles piirkonnas osalenud; Balıkesir, Susurluk, Sığırcı, Bandırma keskne (Çelik) raudteejaam, mis asus jaama naabruses, hakkas üha enam hävitama pärast raudteejaama taastamist.
Kuigi Türgi Riikliku Raudtee peadirektoraat säilitab Bandırma ajaloos, samas kui lihtsad, kuid jõulised ja toretsevad ajaloolised rongijaamad ei lase neil aja raiskamise tõttu kaduda, taastub 106 oma esmakordselt.
Kuigi need arengud toimuvad ajaloolises raudteejaamas, kes päästab Pertevniyal Bandırma haigla, mis hävitati ja saatusele jäeti pärast evakueerimist maha.yenierdekgazete)
Ole esimene, kes kommenteerib