Minister Turhan: "Raudtee on kõigest hoolimata kõige turvalisem transpordisüsteem"

tähelepanuta turhan, kõige usaldusväärsem raudteesüsteem
tähelepanuta turhan, kõige usaldusväärsem raudteesüsteem

Transpordi- ja taristuminister Mehmet Cahit Turhan ütles Ankara rongiõnnetuse kohta: „Selle õnnetuse pärast oli rünnakuid ja kriitikat meie valitsuse ja minu enda vastu. Juhtus õnnetus, meil on hooletus või mitte. Õigusasutused uurivad seda küsimust. Nende olukordade haldamine on sama oluline kui töö, projekti ja infrastruktuuri tegemine. " ütles.

Minister Turhan külastas Anatoolia hariduskultuuri ja tarkuse assotsiatsiooni (ANADER) Ankara esindust ning tegi ettekande ministeeriumi tegevusest.

Turhan väitis oma siinses kõnes, et AK-partei on riiki selles võimuletuleku päevast alates kasvanud üha kasvava tempoga ning viimase 16 aasta jooksul toimunud muutust on kõik selgelt näinud.

Majanduslik, sotsiaalne vastutus ja maine, eriti Türgi välispoliitika osas ja usalduse väljendamine riigi vastu, on Turhanit suurendanud: "Kas ma ei usu, et ta seal on? Isegi selle valitsuse vastased ei saa öelda, et ma seda ei usu. " ta rääkis.

Ankara rongiõnnetusele viidates ütles Turhan:

"Selle õnnetuse pärast toimus rünnakuid ja kriitikat meie valitsuse ja minu enda vastu. Juhtus õnnetus, meil on hooletus või mitte. Õigusasutused uurivad seda küsimust. Nende olukordade haldamine on sama oluline kui projekti ja infrastruktuuri loomine. Nädal tagasi toimus sama juhtum Taanis, kus rongid põrkasid vastamisi. Meie teedel sureb päevas keskmiselt 11 inimest. Sellest hoolimata on kõige turvalisem transpordisüsteem raudteed ja lennuettevõtjad. "

Oma ettekandes tutvustas Turhan ühingu ametnikele ja liikmetele transpordi- ja infrastruktuuri ministeeriumi tegevust.

Umbes 280 tuhat inimest töötab ministeeriumimeeskonna katuse all, kes töötab. Turhan märkis, et see on Türgi ukseministeeriumi üks suurimaid tööandjaid.

Turhan teatas, et ministeerium on kulutanud alates 2003. aastast umbes 530 miljardit Türgi liiri meie kodanike taskust sidepidamiseks ja transpordiks, “319 miljardit sellest on mõeldud maanteede infrastruktuurile, 93 miljardit raudtee infrastruktuurile, 52 miljardit lennufirma infrastruktuurile, 6 miljardit mereinfrastruktuurile, umbes 45 miljardit sidele. kasutasime seda tööstuses. See on rahva kulutatud raha. Siia ei kuulu muud erasektori kulud. " kasutas väljendit.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*