Alstom tutvustab Hispaanias kuuenädalasel messil uut transpordikogemust Aptist. Aptist testitakse koos kohalike transpordiettevõtetega Barcelonas, Madridis ja Vigos. Esimene töökatse toimus jaanuaris Barcelonas, 4. veebruaril Madridis. Roadshow jätkub Vigos 14. – 22.
"Meil on hea meel, et Aptis on oma murranguliste omadustega suurendanud huvi Hispaania linnade vastu," ütles Alstomi Hispaania juht Antonio Moreno. Roadshow on taas suurepärane võimalus näidata Aptise ainulaadseid võimalusi linnakeskkonnas. "Tänapäevased lahendused, mis teenivad homset liikuvust, ei oleks ilma Hispaania transpordiametite tähelepanuta võimalik," ütles ta.
Testid kliendihoonetes ja tegelikes töötingimustes on kavandatud selleks, et hinnata Aptisi ainulaadseid omadusi linnakeskkonnas, laadimissüsteemi ja liikluse tulemuslikkust pärast esimesi edukaid katseid Belgias, Hollandis, Saksamaal ja Prantsusmaal.
Bussist inspireeritud bussi Aptis pakub reisijatele ainulaadset mugavust. Madal põrand ja suured kaksikuksed mööda sõidukit tagavad reisijate ja ratastooliga ligipääsu. Bussi esiküljel ja taga asuvatel panoraamakendel on rohkem aknapindu kui traditsiooniline buss% 20iga.
Sõiduk sobib tänu oma kahele juhitavale sillale suurepäraselt linnakeskkonda. See jõudlus on eriti eelis bussipeatustes, kus on välja töötatud automaatne parkimissüsteem, vähendades peatusteks vajalikku ruumi ja suurendades reisijate ligipääsetavust. Aptide eest küsitakse öösel hooldusangaare. Kiire laadimine toimub tagurpidi pantograafi või Alstomi uuendusliku maapealse staatilise laadimissüsteemi SRS kaudu. Tänu madalatele hooldus- ja käitamiskuludele ning pikemale tööeale kui buss (20 aastat) on Aptise kogukulu võrdne tänapäevaste diiselbussidega.
Ole esimene, kes kommenteerib