Antalya 3. Lavastuse raudteesüsteemi projekti 12 km Varsak-bussijaama ametlikud testikäigud algasid välisminister Mevlüt Çavuşoğlu ja president Menderes Türeli avatseremooniaga.
1i ehitus algas 3 aastat tagasi. Varsak-Otogari vahel alustati katsesõidud ametlikult raudteesüsteemi projektis. Kokku on uue raudteesüsteemi liin, mis on planeeritud 28i km pikkuseks Varsaki ja Zerdaliliku vahel, alustada reisijate lendude alustamisega märtsis.
Uue liini ühendamine bussijaama on veel pooleli.
3. Teave etapi raudteesüsteemi projekti kohta
Antalya pealinna vallavanem Menderes Türel teatas, et Varsaki ja Otogari vaheline lõik saab valmis 2019. aasta märtsis toimuvateks kohalikeks valimisteks. Kujundati 22 peatust Varsak-Otogari vahel. See lõik on umbes 15 km ja ühendatakse kõigepealt liiniga Fatih-Meydan-Airport-Expo. Seetõttu ühendatakse esimesed lennud selle liiniga. Paralleelselt Varsaki-bussijaama osakonnaga jätkuvad samaaegselt tööd bussijaama-ülikool-Meltem-Zerdalilik vahel.
Metropolitan Municipality, 3 pakub püsivat ja kaasaegset lahendust Antalya transpordile. 27 märts 2018 andis teisipäeval projekti etapi raudteesüsteemi. Nostalgilist trammiliini moderniseeritakse ka tohutu projektiga, mis toob kaasaegse ühistranspordi Kepezisse. Kokku on 25i jaamu, sealhulgas 38i kilomeetreid ja 1i maa-aluseid tasemeid. (Antalya-Transport)
Raudteesüsteemides ei tehta proovisõite (maantee / sõiduki katse) omavalitsuse ametiasutustega. On olemas katseelemendid / standardid. Seda teevad eksperdid ja seadmed. täpsemalt uuritakse raputamist, raputamist, rajal kõndimist, pidurduskiirust jne. Toetust saab TCDD.