Transpordi- ja infrastruktuuriminister Mehmet Cahit Turhan, GebzeHalkalı Märkides, et kogu marsruudil on Marmaray liini ehitustööd ja signaalide paigaldustööd lõpetatud, "teeme (Liini) avamiseks valmis märtsi esimesel nädalal." ütles.
Tegemist on infrastruktuuriinvesteeringute peadirektoraadi minister Turhaniga, mis koosneb 43i jaamast, 76,6i kilomeetri pikkusest Gebze-Halkalı Ta osales käimasolevatel Marmaray Line'i proovisõitudel.
Turhan, kes võttis rongi Söğütlüçeşme jaamas öösel, kasutas autot mõnda aega. Turhan sai aeg-ajalt ametiasutustelt teavet, pärast seda, kui reisijate salong jäi reisijate sektsioonile.
Siin ajakirjanduses rääkides ütles Turhan, et nad on töötanud Istanbuli arenenuma ja probleemideta taristu toomise nimel alates päevast, mil nad president Recep Tayyip Erdoğani juhiste kohaselt ametisse astusid.
Istanbulis rakendatud transpordiprojektidest rääkides nentis Turhan, et linnalähiliin ei ole ainult Istanbuli raudteeliin, vaid see on peamine selgroog, mis ühendab kõiki linna raudteesüsteeme.
Turhan teatas, et kui see projekt, mis hõlmab ka Marmarayt, saab valmis, integreeritakse nii metrooliinid, kiirrongiliinid (YHT) kui ka kaubarongiliinid, ning rõhutas, et Istanbuli elanikud saavad nüüd raudteel segamatult liikuda.
Turhan ütles: „Selle saavutamiseks avasime varem 13,6 kilomeetri pikkuse lõigu, mis hõlmab ka Marmaray. Nüüd oleme lõpetamas 19,2-kilomeetrise lõigu, Euroopas 43,8 ja Anatoolias 63 kilomeetri pikkuse osa renoveerimistöid. " ta rääkis.
"See ühendatakse 13 metroo ja trammiga 16 jaamas"
Turhan, Gebze-Halkalı 3 rida, raudteeliini 2 kurgu ülemineku osa teeb selle väljenduse, linna piires asuv 2 liin ehitatakse Marmarayga integreeritud äärelinnas.
Teatades, et YHT-d saab kasutada kolmandal liinil linnadevaheliste reisi- ja kaubarongidega, andis Turhan järgmise teabe:
„Saavutatakse integreerimine 13 metroo- ja trammiliiniga kokku 16 jaamast. Seda saab teha iga kahe minuti tagant. Päevas saab reisida miljon miljonit 1 tuhat reisijat. Äärelinna ja Üsküdar-Sirkeci vaheline kaugus väheneb 700-ni, Ayrılık Çeşmesi-Kazlıçeşme vaheline kaugus on 4, Söğütlüçeşme-Yenikapı vahe on 13,5 ja Bostancı-Bakırköy vaheline kaugus 12 minutit. Gebze-Halkalı intervall on 115 minutit. "
Ankarast ja Konyast Halkalıkiirrong sihtkohta
Turhan, Gebze, Pendik, Maltepe, Bostancı, Söğütlüçeşme, Haydarpaşa, Bakırköy ja kiirrongid HalkalıKinnitades, et YHT võib Konyast Söğütlüçeşme peatuda 4 tunni ja 45 minuti pärast, Halkalı5 tunni ja 15 minutiga, Ankarast Söğütlüçeşme 4 tunni ja 30 minutiga, HalkalıTa ütles, et võib temani jõuda 5 tunni pärast.
Viimane YHT, mis väljub Ankarast ja Konyast HalkalıTurhan ütles, et ta võib jätkata oma reisi seni, kuni teised reisid lõpevad Haydarpaşas ja Söğütlüçeşmes. HalkalıTa teatas, et lahkub.
Turhan ütles, et kaubarongid tagavad katkematu rongiühenduse Pekingist Londonini ja et need rongid saavad Aasia ja Euroopa vahel transportida, kasutades öösel Bosporuse ülekäiku.
Praegu lõpetas see tööriist isegi kogu 440-st kogu kasutatava toodangu, mis näitab nende kohta Türgis, et 300 toodang.
"Teeme selle avamiseks märtsi esimesel nädalal valmis"
Turhan: „Sel hetkel, kust tulime, Gebze-Halkalı Kõigil liinidel on ehitustööd ja signaalide paigaldustööd lõpetatud Valmistame selle avamiseks märtsi esimesel nädalal. " ütles.
Turhan ütles, et jätkavad oma arhitektuurilist viimistlustööd jaamades, kus tellitakse äärelinna- ja kiirrongiliinid ning et nad on alustanud katsetamist ja kasutuselevõttu.
Turhan ütles: "Püüame märgi esimesel nädalal liini avamiseks signaali ja sertifikaadiga valmis teha, tehes ööpäevaringselt SAT24 ja proovisõiduteste." ta rääkis.
Turhan, rõhutades, et liin pakub majanduslikku, mugavat ja lühiajalist transportimist, lisas, et nad ootavad avamispäeva.
Proovisõit, kus osaleb minister Turhan ja paljud ametnikud, on valmis, Halkalı lõppes jaamas.
Ole esimene, kes kommenteerib