Kirazlı-Olympic-Başakşehiri metroopeatused ja marsruut

kirsiolümpia basaksehiri metroopeatused ja guzergahi
kirsiolümpia basaksehiri metroopeatused ja guzergahi

Kirazlı jaama ja Başakşehiri / Metrokenti jaamade vaheline liin ehitati 2006is. İkitelli tööstusjaamast toimub transporditeenus Olympic Stationi suunas. On isegi 16i jaamu, mille ligikaudne pikkus on 11 km. Lisaks on olümpiaülikoolis lao- ja töökojahooned.

TEABE SOOVITUS

Sellel liinil on potentsiaali 70.000i reisija / tunnis marsruudil, kus see ehitati. 11i ja 06.00i vahel on 00.00i jaamas asuv Kirazli-Olympic-Basaksehiri metrooliin.

STATION STRUKTUURID

Jaamades on 8 meetri pikkused platvormid, mis võimaldavad töötada 180 rongiga. Mahmutbey jaama ehitati täiendav 3. tee, mis võimaldab parkida. Olümpiajaam on ehitatud 2 platvormiga - 3 liini, 2 keskmise platvormi ja 4 liini abil, mis võimaldavad ülekandmist İkitelli tööstusjaama samal korrusel. Kõik liini jaamad on ehitatud tunneli- või maa-alusteks jaamadeks.

Olümpiaülikooli töökoda ja laopind on ehitatud umbes 70.000 m²-le ning rajatise võimsus on 120. Hooldusüksustega töötuba koosneb 10.000 m² siseruumist.

Liinide tunnelid on topelttorulised. Kirazlı - Başakşehir / Metrokent vahel avati NATM meetodil TBM ja İkitelli Industry - Olympic.

SÜSTEEMI OHUTUS JA OHUTUS

Stsenaariumid valmistati ette igasuguste negatiivsete olukordade suhtes, mis võivad esineda metrooliinil, ning nende stsenaariumide simulatsioonid tehti ja lahenduskavad koostati. Jaamades olevate kaamerate puhul jälgitakse, kontrollitakse ja kontrollitakse süsteemi pidevalt ühtse turvatöötajaga.

Uusima tehnoloogiaga ehitatud süsteemil on interaktiivne (isereguleeruv) tuleohutussüsteem. Kõik liini konstruktsioonis kasutatavad seadmed on valitud kõrge temperatuuri ja toksiliste gaasivabade materjalide hulgast. Selleks, et tagada tulekahju korral reisijate ohutu evakueerimine, on olemas suitsu ja evakueerimise süsteem, mida on testitud vastavalt kõikidele stsenaariumidele.

Liini ja ladustamisala signalisatsiooni-, käär- ja sõiduki süsteem on täielikult automaatne ning vajadusel saab seda käsitsi juhtida.

Süsteemi energiavarustus toimub kahest erinevast punktist. Kui mõlemad toitepunktid on keelatud, aktiveeritakse 15-generaatorid mõne sekundi jooksul ja kõik rongid jõuavad lähima jaama ja saavad oma reisijaid evakueerida. Juhul kui toiteallikat ei ole olemas ja generaatorid on keelatud; Valgustussüsteemi ja elektroonilisi juhtimissüsteeme saab tarnida katkematu toiteallikaga läbi 3 tundi.

INTEGRATSIOON

Ülekande saab teha M1B Yenikapı - Kirazlı Line Kirazlı jaamas. İkitelli tööstusjaamas saab ülekande olümpia shuttle-firmale teha teisele platvormipiirkonnale üleminekuga süsteemist lahkumata. Selle ülekandega saab Başakşehiri piirkonnast juurdepääsu Istanbuli Suur-bussiterminalile ja Surile.

CHERRY-OLYMPIC-BASAKSEHIR METRO STOPS

Metrokent
Başak Majad
saite
Võtke otse Turgutiga ühendust
İkitelli Tööstus
Istoc
Mahmutbey
Yenimahalle
Kirazli
Ziya Gökalpi naabrus
olümpia-

* Ziya Gökalpi naabrus- ja olümpiamängudesse sõitvad reisijad peavad siirduma İkitelli Sanayi jaamast!

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*