2019. aasta kuulutas Siseministeerium „Jalakäijate eelisliikluse aastaks“. Kui ministeerium tõstis liiklustrahve neile, kes jalakäijaid ei eelista, tõstis ministeerium 100 protsenti, siis Kocaeli linnavalitsus kavandas 3D-spetsiaalsed jalakäijate teed, et tõsta juhtide teadlikkust jalakäijate kohta liikluses.
3D JALAKÄIJATE ÜLEKÕIK
Kocaeli pealinna omavalitsus võttis kasutusele 3D ülekäiguraja rakenduse, et tõsta juhtide tähelepanu jalakäijatele ja tagada jalakäijate eelisõigus liikluses. Projekti kolm mõõdet loovad optilise illusiooni, mille juhtide tajumine on erinev. Meetodiga, mis võimaldab juhtidel näidata üles vajalikku tundlikkust jalakäijate suhtes, värvitakse ülekäigurajad kolmemõõtmeliseks. Ülekäigurajale, mis annab ka esteetilise välimuse, tulevad autojuhid esmalt arvama, et siin on kõrgendus, võtavad hoogu maha ja siis peatuvad. Tänu peatunud sõidukitele saavad jalakäijad tänavat ohutumalt ületada.
LIIKLUSES PRIORITEET JAlakäijatel
Siseministeerium muutis 2019. aastal maanteeliiklusseaduse nr 2918 artiklit 74, et anda liikluses eelisõigus jalakäijatele ja muuta sõidukijuhid jalakäijate suhtes tundlikuks. Muudatusega tuleb arvestada mõningate punktidega, kui läheneda ülekäigurajale või kooli ülekäigurajale kohtades, kus pole liikluspolitsei ega fooritulesid. Sellest lähtuvalt on eesmärk hoiatada juhte veel kord maa/maa märgistusega, suurendada nende tähelepanu, aeglustada nendel aladel kiirust ning tagada jalakäijate peatumine ja esimene eesõigus. Sel eesmärgil lõi Kocaeli pealinna omavalitsus Kocaelis uue tee, rakendades katsealadel 3D-ülekäiguradasid.
NENDE ARV SUURENDATAKSE
3D jalakäijate viadukt ehitati Derince linnaosa Rıhtımi tänavale, Turan Güneş tänavale ja Izmiti linnaosa Gazanfer Bilge puiesteele, mis valiti Kocaeli pilootpiirkonnaks. Kocaeli pealinna omavalitsuse jätkatava projekti raames rajatakse olulistele marsruutidele 3D ülekäigurajad.
KARISTUS JALAKÄIJALE TEED EI ANDMISE EEST
Türgi suures Rahvusassamblees mullu oktoobris vastu võetud määrusega tõsteti jalakäijale eelisjärjekorras mitteandvatele autojuhtidele määratud trahvi sada protsenti. Trahvi suurendati 235 liirilt 488 liirile. Alates 2019. aasta jaanuarist suurendati trahvi 604 liirini. Lisaks rahalisele karistusele määratakse juhtidele 20-punktiline karistus.
Ole esimene, kes kommenteerib