44i buss peatub metrobusliini ristteel, mis ühendab Istanbuli kahte külge maanteel. IMM korraldab aprillis pakkumise ehituse korraldamiseks ja töövõtja 12 teeb puudega inimestele sobivad viaduktid.
SözcüÖzlem GÜVEMLİ aruande kohaselt võeti kogu 2007-jaamaline metroobusiliin, mille esimene etapp avati 52. aastal ja ulatub täna 44 km-ni, 2012. aastal. Beylikdüzü ja Söğütlüçeşme vahelise liini ülesõidud vedasid 950 aastat pärast selle avamist keskmiselt 12 tuhat reisijat päevas. Istanbuli pealinna omavalitsus teatas, et korraldab hanke, et muuta metroobussijaamade viaduktid puuetega inimestele ligipääsetavaks. Teatise kohaselt viiakse 8. aprillil 2019 läbi konkurss "terasest ja raudbetoonist jalakäijate viaduktide ehitamiseks üle Istanbuli metrobussiteele". 39 teosest koosneva hanke võitnud ettevõttel on kavas muuta ülekäigurajad puuetega kasutamiseks sobilikuks 450 päeva jooksul. Ettevõte alustab tööd pärast taotlusprojektide kinnitamist. Üksikasjalikud projektid esitatakse etapiviisiliselt.
ESIMENE ETAPP AVATUD 2007. AASTAL
Istanbuli enim kasutatava transpordisüsteemi metrobussiliini ehitamine algas 2007. aastal. 18,3 km pikkune esimene etapp Topkapı ja Avcılari vahel võeti kasutusele 17. septembril 2007. Metrobussi teine etapp Zincirlikuyu jalg avati 8. septembril 2008 ja peatuste arv kasvas 25-le. Metrobussi liini kolmas etapp Söğütlüçeşme võeti kasutusele 3. märtsil 2009 ja Istanbuli kaks külge ühendati. Liini Avcılar-Beylikdüzü trassi alus pandi 15. märtsil 2011. Kogu liin, mille kogupikkus on tänaseks kasvanud 52 km-ni ja peatuste arv 44-ni, avati 19. juulil 2012.
Ole esimene, kes kommenteerib