Euraasia tunnel annab aasta jooksul 23 Miljoni tunni säästmise



Euraasia tunnelid säästavad aastas ühe miljoni tunni
Euraasia tunnelid säästavad aastas ühe miljoni tunni

Transpordi- ja infrastruktuuriminister Mehmet Cahit Turhan, N 23i miljon-tunnine aja kokkuhoid Euraasia tunnelis ühe aasta jooksul, 30 tuhat tonni kütuse kokkuhoid, 18 tuhat tonni süsinikdioksiidi heitkoguste vähenemine on andnud teada.

Transport ja infrastruktuuri minister Cahit Tarbetu, "vaatamata hiljutistele suur kasv surmajuhtumite arvu, mis toimus 10 69 protsenti langust liiklusõnnetuste üle aasta. vähenemine tagada edu, kuigi kindlasti mitte midagi saame olla õnnelik. "ütles ta.

Minister Tarbetu, Peadirektoraat maanteed "69. Maanteed piirkondlik direktor Meeting "kõnes avamise juures teekaardi tuvastanud nimetatud koosolekute korraldamisel toimub igal aastal" karayolculuk traditsioon, "ütles ta.

Peaminister Recep Tayyip Erdogani "Tee on tsivilisatsiooni," ta avas tee kodumaa ja rahva, kirjutas võtta talvel teenuse Tarbetu ütles, et nad seadnud eesmärgiks Türgi rahvusvahelise poliitilise, võib parandada nende konkurentsivõimet, kasutades kasu majanduslikku ja sotsiaal-kultuurilisi aspekte ning riik saab kaasa aidata globaliseerumise protsessi rõhutas, et tuleks luua asjakohased strateegiad.

Tarbetu, vahel piirideta lähedalt ja kaugelt, transpordi pidevalt suurenenud sel perioodil ülemaailmne vastasmõju, et meelitada tähelepanu veelgi olulisem, "Oleme juhtiv tsivilisatsiooni Muide, see on integreeritud kogu maailma, mis võimaldab meil kaasa rääkida transport ja juurdepääs, just mõiste maanteetranspordis ja otseses mõttes Maanteede peadirektoraat Ğ ütles.

Turhan juhtis tähelepanu sellele, et 2003is algatatud transpordiga tegeldi palju tööd ja andis järgmise teabe:

"Muide, me jõuda 16 20 tuhande kilomeetri aasta jooksul 541 26 tuhande kilomeetri jagatud maanteel võrgu ja meie 642 77 pakume sidumise meie linna. Me lihtsalt ei 2018 kilomeetri jagatud maanteel, sealhulgas tee kilomeetri 185 625. Me ühendada jagatud tee peaaegu kõik meie linnades. Tee 39 protsenti meie võrgu, me teeme oma teed lahku peaaegu kõik peamised teljed. Seega otsivad 2 kahekordistunud meie kiirus, sõiduaeg lüheneb poole. Nüüd, vaadates 81 protsenti liiklus jagatud maanteedel. Seega poolt 17 771 miljonit naela miljardit aastase kütuse säästmise ajal oleme ette iga-aastase 3 294 miljonit tonni vähendada süsinikuühendite heitmeid. "

„Teede 37 oli BSK yüzde

Rõhutades, et nad on parandanud liiklusohutuse ja mugava reisimise parandamise tööde teede füüsilist taset, teatas Turhan, et 37i boks 25, mis vastab maanteede 215-le, on BSK.

Turhan, 90 ida-lääne koridoridest, et pakkuda ühendusi piiriportide, sadamate, raudteede ja lennujaamadega ning 86i osa lõuna-lõuna koridorid selle lõpuleviimisega, alustasid nad kiirtee kiiruse 2 tuhat ruutu.

Turhan selgitas, et saavutused projektides, mida nad rakendasid ehitamise-kasutamise-ülekande (BOT) meetodiga, andsid investoritele usalduse järgmistes projektides ja suurendasid nõudlust.

Turhan, "2 Avrasya tunnel avati aasta tagasi tänu 23i miljonile tunnisele aja kokkuhoiule aastas, 30 tuhat tonni kütuse kokkuhoidu, CO2i heitkoguste vähendamine tuhandetes tonnides."

projektides säästva arengu, rõhutades, et nad näitavad ka tundlikkust looduskaitse Tarbetu, 12 aastat 16 62 miljonit teatatud nad istutavad miljonit, sealhulgas eelmisel aastal.

Yaygın Laiendame intelligentseid transpordisüsteeme “

Turhan juhtis tähelepanu sellele, et kõigis plaanides ja projektides on keskkonnaalane tundlikkus põhiline vajadus. Seetõttu laiendame arukaid transpordisüsteeme. Samuti alustame tööd kujutise põhise maanteede infosüsteemide haldamise loomisel

Uuringutes on leitud, kuidas liikuvus 2,5-kordne tõus vaatamata liiklusõnnetuse "100 miljonit sõidukit ületanud kilomeetri õnnetuse kohta üle inimohvreid ise edaspidi" Tarbetu et teavitada langus 5,72 alates 1,79, "surmajuhtumite arvu, mis toimus eelmisel 10 aastat allakukkumise kohas, vaatamata kõrgele liikluse kasv nii 69 on vähendatud, kuid vähendamine on edukas, kuid kindlasti mitte midagi, mida me saame teha

Tarbetu, teede kiirenemise ehituse avaliku ja erasektori partnerluse juhtimine, lõpetamist põhja-lõuna koridor, levitamine BSK liiklusohutuse ja mugavuse, suurendades auditi, vähendada surmaga lõppevaid õnnetusi, ütles, et peamine eesmärk muuta rahvusvaheliste normide kohta ohtlike kaupade veo.

Väsimatult läbi viia vajaliku infrastruktuuri püüdmine eesmärgi prognoositud riigi majanduse, pühendumist ja Tarbetu ütles tõsiselt, et nad jätkavad tööd, xnumx't et peamine teema kõik transpordi projektide teha, sest märkida, et transport on integreeritud omavahel.

Reklamlar

Kiire rongiuudised



Ole esimene, kes kommenteerib

Yorumlar

Sellel saidil kasutatakse rämpsposti vähendamiseks Akismetit. Vaadake, kuidas teie andmeid töödeldakse.